Jernbanestationer af fremtiden: Kulturelle statsskere i Lusatia!

Forskere fra BTU Cottbus diskuterer nye brugsperspektiver af gamle togstationer i Lausitz den 10. juni i en udflugt.
Forskere fra BTU Cottbus diskuterer nye brugsperspektiver af gamle togstationer i Lausitz den 10. juni i en udflugt. (Symbolbild/NAG)

Jernbanestationer af fremtiden: Kulturelle statsskere i Lusatia!

Cottbus, Deutschland - Gamle togstationer har udviklet sig om et emne i de senere år, der går langt ud over mobilitetsområdet. Forskere fra Brandenburg Technical University of Cottbus-Senftenberg (BTU) understreger potentialet for disse ofte tomme steder som kulturelle og sociale udviklinger. Claudia Arndt, en forskningsassistent, understreger, at forladte togstationer kan spille en vigtig rolle, især i Lausitz, en region, der er hårdt påvirket af strukturelle ændringer. Udtrykket "hjem" forstås som en social proces, der indeholder dialog, ansvar og mangfoldighed. Dette er centrale elementer, der skal finansieres af den planlagte udflugt "Old Places, nye (t) værelser - togstationer som fremtidens fremtid".

Denne udflugt finder sted tirsdag den 10. juni 2025 fra kl. 9.30 til 17.00. Udgangspunktet er Spreeewaldbahnhof Cottbus, og målet er Neupetershain -togstationen. Deltagerne skal registrere sig, selvom rejseomkostningerne ikke refunderes. Udløbet af udflugten inkluderer en hovedtaler af Dr. Lars Scharnholz for at uddanne stationer som fremtidige sorter, efterfulgt af en togrejse og diskussioner om regionale udvikling og innovative ideer i Lausitz.

mistede steder og kulturel udvikling

Parallelt med dette initiativ diskuteres fænomenet ”mistede steder” i Tyskland. Forladte steder, såsom gamle togstationer, giver indsigt i tidligere tider og er ofte formet af fald. Deutsche Bahn er begyndt at annoncere sådanne "mistede steder" i sine rejsetilbud. Dette inkluderer flere steder, der kan opnås som en del af Tyskland -billetten. Eksempler er den tidligere Grandhotel "Waldlust" i Black Forest og den gamle lyttestation på Teufelsberg nær Berlin. Sådanne steder tiltrækker stadig nysgerrige og hobbyarkæologer, der ofte dokumenterer deres udforskninger online.

Brugere på sociale medier udtrykker imidlertid skepsis over for tilbud fra Deutsche Bahn og den faktiske tilgængelighed af disse forældreløse historiske steder. Ikke desto mindre viser disse mistede steder, hvor vigtige kulturarven og hukommelsen af ​​tidligere mobilitet er for regionen og dens beboere.

strukturel ændring som en udfordring

På baggrund af denne udvikling er den strukturelle ændring markant påvirket af Lausitz og andre regioner. Tidligere et center for kulminedrift står Lausitz nu over for udfordringen med at sige farvel til kulfasen -ud i 2038 senest. Denne dybe ændring har allerede ført til massive afskedigelser og genovervejelse i sociale og økonomiske processer.

For at håndtere disse udfordringer modtager regionen omfattende strukturelle hjælpemidler på 17 milliarder euro, som skal leveres i de næste to årtier. Målet er at etablere videnskabelige institutter og forbedre infrastrukturen. Politiske aktører i regionen er forpligtet til at udvikle pålidelige visioner for at kunne designe den strukturelle ændring.

Borgerdeltagelse bliver stadig vigtigere i denne sammenhæng. Mennesker fra forskellige sociale grupper, såsom borgmestre, Lusatia -officerer og engagerede borgere, er nødt til at arbejde sammen for at forme virkningen af ​​transformationen i Lusatia. Kulfasen -ud symboliserer ikke kun behovet for en socialt økologisk transformation, men også de muligheder, der opstår som følge af en ændring mod bæredygtige løsninger.

I denne komplekse struktur kan gamle togstationer og kulturelle initiativer åbne nye perspektiver. Disse steder bør ikke kun fungere som et stummer vidne til fortiden, men bør også bruges som mødepunkter til nye ideer og samfundsudvikling.

Details
OrtCottbus, Deutschland
Quellen