Revoluție în transportul local: AI îmbunătățește utilizarea S-Bahn în Hamburg!

Revoluție în transportul local: AI îmbunătățește utilizarea S-Bahn în Hamburg!
Hamburg, Deutschland - Deutsche Bahn a anunțat că poate folosi inteligența artificială pentru a îmbunătăți prognozele cu privire la utilizarea S-Bahn. Această inovație a fost prezentată într-un mesaj de la Hamburg S-Bahn, care are ca scop îmbunătățirea semnificativă a informațiilor despre pasageri. În majoritatea stațiilor S-Bahn din Hamburg și la mai multe stații din Berlin, pentru acest lucru se folosesc bariere inovatoare ușoare.
Implementarea actuală a tehnologiei AI este inițial un proiect de testare la Berlin, în timp ce în Hamburg există deja peste 140 de senzori de lumină pentru a înregistra numerele de pasageri. Aceste date inovatoare de măsurare sunt comparate cu calculele inteligenței artificiale pentru a obține o precizie de prognoză de peste 90 la sută, ca Julia Kuhfuß, șeful „DB Lightgate”. Pasagerii vor fi informați prompt cu privire la ocuparea trenurilor de intrare.
Optimizarea informațiilor despre pasageri
În special, S-Bahn Hamburg urmărește obiectivul de a recunoaște locuri libere cu sistemul DB Lightgate prin previziuni în timp real pentru utilizarea trenurilor. Aceste informații sunt afișate cinci stații înainte de a intra în tren în gară. Utilizarea este comunicată de un cod de culoare: Green semnalează mult spațiu, galben o ocupație medie și roșu indică puțin spațiu. Aceste măsuri oferă pasagerilor o modalitate de a -și regla dinamic planurile de călătorie.
În timp ce inteligența artificială este deja folosită în Hamburg, sistemele din Berlin sunt testate în prezent și nu sunt încă implementate pentru a îmbunătăți baza de date, potrivit unui purtător de cuvânt al S-Bahn Berlin. La platformele din Berlin, pasagerii vor avea rata de ocupare, ceea ce înseamnă că pot decide în timp util dacă vor să urce într -un tren sau să aștepte următorul.
inteligență artificială în transportul public
Aplicarea inteligenței artificiale în transportul public depășește S-Bahn. Sisteme precum ghidurile mobile oferă pasagerilor informații fiabile despre încărcarea autobuzelor și a trenurilor în timp real. Acest lucru permite utilizatorilor să aleagă conexiuni mai puțin obosite și, astfel, să evite timpii de așteptare și vehiculele supraaglomerate.
Provocarea tehnică este de a crea o bază de date bine consacrată pentru a determina rata de ocupare. MobileGuide folosește o varietate de tehnologii, inclusiv algoritmi și surse de date alternative, cum ar fi WLAN și semnale Bluetooth de la smartphone -uri. Utilizarea curentă este determinată de numărul de pasageri primiți și de implementare și legat de datele de calendar, ceea ce garantează un nivel ridicat de fiabilitate în furnizarea de informații.
Noua tehnologie nu a putut doar să îmbunătățească experiența utilizatorului în transportul public, dar și să ajute la utilizarea mai uniformă, încurajând pasagerii să își adapteze planurile de călătorie în consecință.
În rezumat, se poate spune că S-Bahn Hamburg și Deutsche Bahn lucrează activ pentru îmbunătățirea prognozelor pentru utilizarea S-Bahn prin utilizarea inteligenței artificiale și pentru a oferi pasagerilor o experiență de călătorie mai plăcută. Aceste evoluții fac parte dintr -o tendință mai mare care se presupune că modernizează transportul public local.progrese similare la nivel mondial arată interesul și investițiile din ce în ce mai mari în soluții tehnologice pentru a face transportul public mai eficient și mai prietenos cu utilizatorii.
Details | |
---|---|
Ort | Hamburg, Deutschland |
Quellen |