Alstom tervek drasztikus bemetszések: Görlitz munkája a szélén van!

Alstom tervek drasztikus bemetszések: Görlitz munkája a szélén van!

Bautzen, Deutschland - A munkavállalók számára nehéz időben az Alstom csoport átveszi a szerkezetátalakítás egy másik fejezetét. Henri Poupart-Lafarge, a cég vezérigazgatója megvédte a Görlitz-i munka eladását, amely drasztikus lépés a vállalati stratégiában. Ennek oka a legjobb költség-stratégiára összpontosít, amelynek célja más kelet-európai országokban, például Katowitz és Wroclaw-ban történő termelés biztosítása, mint Spiegel

De mit jelent ez kifejezetten a helyi alkalmazottak számára? Az IG Metall és az Általános Works Council félelme a hatalmas munkahelyi veszteségeket, és már több mint 90 munkahely csökkentését jelentette. A Tagesspiegel növényi alstom-t is, a már ismert, és a Tagesesspiegel növényi alstom-t is, a Mannhrere-belstom-Al> növény alstom-t is. Hennigsdorf hely. A bizonytalanság úgy mozog, mint a Damoklok kardja a társaság német művei felett.

Bizalom tűz alatt

A helyzetet bonyolítják a So -nevű kollektív megállapodásról szóló összecsapások. Az igazgatótanács és az alkalmazottak megállapodást reméltek, de a jelenlegi fejlesztés azt mutatja, hogy ezeket a reményeket meg lehetne téveszteni. Alstomot gyanítják, hogy megsérti a szerződést. Az IG Metall ezután felmondta a szerződést, és számos alkalmazott panaszt nyújtott be. Ez a helyzet jelentősen rontotta a vállalatirányítás és a munkavállalók közötti bizalmat, mivel az IG Metall jelentéseiben világossá válik.

Egy másik robbanásveszélyes pont az Unió pénzügyi elkötelezettsége. Az alkalmazottak már lemondtak évente 34 millió euró nyaralási fizetéséről, abban a reményben, hogy a társaság a pénzt a munkakörülmények javításává változtatja. De Alstom nem vonult vissza elkötelezettségéből, ami a feleket finom helyre hozza.

A ködben lévő jövőbeli kilátások

Az ipari befektetőnek a Görlitz -i munkáról szóló nézete eddig bizonytalan maradt, és az erőfeszítések stagnálnak. Ez arra késztette René Straube -t, az Alstom Műgondozási Tanácsának elnökét, hogy vádolja Alstomot egy "késleltetési taktikában". A kommunikáció és a döntés hiánya -a vállalati menedzsment -nemcsak a fogyasztók bizalmát terjesztette, hanem súlyosan rontotta a munkaerő erkölcsét.

Alstom a kereszteződésen található: Az utóbbi években az átvétel, különösen a közlekedés bombázása 9000 alkalmazottjával Németországban, az Alstom a CRRC szerint a legnagyobb vasúti járművek gyártójává vált. De ezeknek a fejleményeknek a szemléltetése felmerül, kérdés merül fel, hogy a vállalat valóban felismerte -e az idő jeleit.

A jövőre nézve a kérdés továbbra is fennáll, hogyan alakul az Alstom helyzete, és hogy a munkavállalók végül biztosíthatják -e jogaikat és létezésüket. A Görlitz helyzete csak egy nagyobb puzzle része, amely a szerkezetátalakítás és a nemzetközi versenyfeltételek nyomása alatt alakul ki. Látni fogjuk, hogyan alakulnak a dolgok, és milyen lépéseket tesz a vállalat.