Alstom plánuje drastické rezy: Görlitzova práca je na pokraji!

Alstom plánuje drastické rezy: Görlitzova práca je na pokraji!

Bautzen, Deutschland - V ťažkom čase pre zamestnancov skupina Alstom preberá ďalšiu kapitolu reštrukturalizácie. Generálny riaditeľ spoločnosti Henri Poupart-Large obhajoval predaj práce v Görlitz, čo je drastický krok v podnikovej stratégii. Dôvodom je zameranie sa na najdôležitejšiu stratégiu, ktorá je určená na zabezpečenie výroby v iných krajinách východoeurópskych krajín, ako sú Katowitz a Wroclaw, ako Spiegel

Čo to však znamená konkrétne pre miestnych zamestnancov? IG Metall a Celková rada pre prácu sa obávajú obrovských strát pracovných miest a už uviedli zníženie viac ako 90 pracovných miest. Podľa tagesspiegel Plant ALSTOM tiež kompletné nastavenie produkcie v mannheim a má redukcia a má redukciu a má už aj redukciu a má redukciu a má redakciu a má už aj rektora a má redukciu a má rektora a má už redukciu a má redukciu a má redukciu a má už aj redukciu a má redukciu a má redukciu a má redukciu a má už aj redukciu a má redukciu a má redakciu a má redukciu Umiestnenie Hennigsdorf. Die Unsicherheit Schwebt Damit Wie Ein Damoklesschwert über den deutschen Werken des Unternehmens.

Dôvera pod ohňom

Situácia je komplikovaná zrážkami týkajúcimi sa tak -založenej kolektívnej zmluvy. Správna rada a zamestnanci dúfali v dohodu, ale súčasný vývoj ukazuje, že tieto nádeje by sa mohli oklamať. Alstom je podozrivý z porušenia zmluvy. IG Metall potom zmluvu ukončil a mnohí zamestnanci predložili sťažnosti. Táto situácia výrazne narušila dôveru medzi podnikovým manažmentom a zamestnancami, pretože v správach IG Metall je zrejmé.

Ďalším výbušným bodom je finančný záväzok Únie. Zamestnanci sa už vzdali platenia dovolenky vo výške 34 miliónov EUR ročne v nádeji, že spoločnosť zmení peniaze na zlepšenie pracovných podmienok. Ale Alstom sa nevystúpil zo svojho záväzku, ktorý privádza strany na jemné miesto.

Budúce vyhliadky v hmle

Pohľad na priemyselného investora pre prácu v Görlitz doteraz zostal neistý a úsilie je stagnujúci. To podnietilo René Straube, generálna predseda Rady pre diela Alstom, aby obviňovala Alstom z „taktiky oneskorenia“. Nedostatok komunikácie a rozhodovania -tvorba riadenia spoločností nielen zaťažuje dôveru spotrebiteľov, ale tiež vážne narušila morálku pracovnej sily.

Alstom sa nachádza na križovatke: S prevzatím v posledných rokoch, najmä bombardovanie dopravy so svojimi 9 000 zamestnancami v Nemecku, sa spoločnosť Alstom vyvinula na najväčšieho výrobcu železničných vozidiel podľa CRRC. Vzhľadom na tento vývoj však vyvstávajú otázky, či spoločnosť skutočne uznala príznaky doby.

S ohľadom na budúcnosť zostáva otázkou, ako sa bude situácia v Alstom rozvíjať a či si zamestnanci môžu v konečnom dôsledku zabezpečiť svoje práva a svoju existenciu. Situácia v Görlitz je iba časťou väčšej hádanky, ktorá sa vyvíja pod tlakom reštrukturalizácie a medzinárodných konkurenčných podmienok. Uvidíme, ako sa veci vyvíjajú a aké kroky spoločnosť podniká ďalej.