Bautzen στην ποδηλασία: 81% αισθάνονται σε κίνδυνο! Δεν συνεχίζει έτσι!

Bautzen στην ποδηλασία: 81% αισθάνονται σε κίνδυνο! Δεν συνεχίζει έτσι!

Bautzen, Deutschland - Στο Bautzen υπάρχει μεγάλη ανάγκη για δράση όταν πρόκειται για την ασφάλεια των ποδηλάτων. Μια τρέχουσα έρευνα έχει δείξει ότι το 81 % των ποδηλάτων που ερωτήθηκαν στην πόλη αισθάνονται περισσότερο ή πολύ απειλούμενα. Αυτή η έρευνα ανήκει σε μια ολοκληρωμένη δοκιμασία κλιματισμού ποδηλάτων που δίνει στο Bautzen βαθμό 4,1, ο οποίος είναι κάτω από τον εθνικό μέσο όρο. Σε μια σύγκριση των 39 σαξονικών πόλεων, ο Bautzen καταλαμβάνει έτσι την 23η θέση και κατατάσσεται σε εθνικό επίπεδο σε μια μέτρια 844η θέση. Αυτοί οι αριθμοί είναι ανησυχητικοί όταν θεωρείτε ότι πάνω από το ήμισυ των 175 συμμετεχόντων βρίσκουν ποδηλασία στο Bautzen ως αγχωτικό και αναφέρουν πάνω από το 70 τοις εκατό μιας επιθετικής διάθεσης στην οδική κυκλοφορία, όπως το sächsische.de.

Ένα άλλο πρόβλημα είναι οι ανοιχτές συγκρούσεις μεταξύ ποδηλάτων και οδηγών. Πάνω από το 70 τοις εκατό των ποδηλάτων έχουν ήδη βιώσει δυσάρεστες συναντήσεις στο δρόμο, ενώ οι συγκρούσεις μεταξύ των ποδηλάτων είναι μάλλον σπάνιες. Επιπλέον, το 83 % επικρίνει ότι η πόλη δεν κάνει αρκετά για την ασφάλεια των ποδηλάτων και ότι ο σχεδιασμός της χρήσης γης είναι μερικές φορές χαοτική. Ο Konrad Krause, διευθύνων σύμβουλος της Saxony ADFC, προειδοποιεί: "Ο Bautzen θα μπορούσε να χάσει τη σύνδεση στον τομέα της ποδηλασίας".

Πολιτική υποδομής και τροχών

Οι συνθήκες υποδομής στο Bautzen είναι οτιδήποτε άλλο παρά βέλτιστο. Οι λωρίδες ποδηλασίας συχνά τρέχουν στο δρόμο και δεν είναι πάντα εύκολο στη χρήση για όλους τους ποδηλάτες. Σύμφωνα με το ADFC, οι προστατευτικές λωρίδες συνήθως σημειώνονται με μια διακεκομμένη γραμμή, η οποία επιτρέπει στα αυτοκίνητα να χρησιμοποιούνται προσωρινά. Το ADFC δεσμεύεται σε προστατευμένες λωρίδες ποδηλασίας που θα πρέπει να προσφέρουν στους ποδηλάτες περισσότερη ασφάλεια. Μια ενιαία και ασφαλής υποδομή διαδρομής κύκλου εξακολουθεί να φαίνεται να είναι ένας απαράμιλλος στόχος στο Bautzen, ως ADFC Bautzen.

Συνολικά, ο Bautzen κάτω από τις πόλεις 1047 στη Γερμανία καταλαμβάνει την 913η θέση στην πολιτική ποδηλάτων και πρέπει επειγόντως να λάβει μέτρα για τη βελτίωση αυτής της κατάστασης. Πάνω απ 'όλα, η φτωχή ηγεσία στα εργοτάξια και ο στενός σχεδιασμός των ποδηλάτων επικρίνονται σε μεγάλο βαθμό από όσους πληγούν. Ενώ η προσβασιμότητα του κέντρου της πόλης γίνεται αντιληπτή θετικά με ποδήλατο, υπάρχει πολύς χώρος για βελτιώσεις όσον αφορά τις γενικές συνθήκες κυκλοφορίας ποδηλάτων.

Το βλέμμα μπροστά

Μια μελέτη του Ινστιτούτου Fraunhofer που παρουσιάστηκε στο Βερολίνο δείχνει ότι η δυνατότητα για τη Γερμανία να αυξήσει σημαντικά το μερίδιο της ποδηλασίας μέχρι το 2035, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξοικονόμηση έως 19 εκατομμυρίων τόνων CO2. Σύμφωνα με τη μελέτη, θα ήταν εφικτή η τριπλοποίηση του μεριδίου ποδηλασίας έως και 30 χιλιομέτρων εάν ληφθούν τα απαραίτητα βήματα: η επέκταση των ποδηλάτων, οι καλές διεπαφές για το λεωφορείο και η εκπαίδευση καθώς και ο φιλικός προς το ποδήλατο σχεδιασμός στους δήμους είναι ζωτικής σημασίας. Το [ADFC] (https://www.adfc.de/neukeit/studie-Deutschland-koenne-radverkehrsät-ilbiebreifachen) βλέπει μεγάλες ευκαιρίες για μια θετική εξέλιξη.