Bautzen en cyclisme: 81% se sentent en danger! Ça ne continue pas comme ça!

Bautzen en cyclisme: 81% se sentent en danger! Ça ne continue pas comme ça!

Bautzen, Deutschland - À Bautzen, il y a un grand besoin d'action en ce qui concerne la sécurité des cyclistes. Une enquête actuelle a montré que 81% des cyclistes interrogés dans la ville se sentent plus ou très menacés. Cette enquête appartient à un test climatique de vélo complet qui donne à Bautzen une note de 4,1, ce qui est inférieur à la moyenne nationale. Dans une comparaison de 39 villes saxonnes, Bautzen occupe ainsi la 23e place et se classe à l'échelle nationale sur une modeste 844e place. De tels chiffres sont alarmants si l'on considère que plus de la moitié des 175 participants trouvent le vélo à Bautzen comme stressant et signalent plus de 70% de l'humeur agressive de la circulation routière, comme Sächsische.de a montré.

Un autre problème est les conflits ouverts entre les cyclistes et les conducteurs. Plus de 70% des cyclistes ont déjà connu des rencontres inconfortables dans la rue, tandis que les conflits entre les cyclistes eux-mêmes sont plutôt rares. De plus, 83% critiquent que la ville ne fait pas assez pour la sécurité des cyclistes et que la planification de l'utilisation des terres est parfois chaotique. Konrad Krause, directeur général de l'ADFC Saxony, prévient: "Bautzen pourrait perdre le lien dans le domaine du cyclisme".

Infrastructure et politique des roues

Les conditions d'infrastructure à Bautzen sont tout sauf optimales. Les voies de vélo fonctionnent souvent sur la route et ne sont pas toujours faciles à utiliser pour tous les cyclistes. Selon l'ADFC, les bandes de protection sont généralement marquées d'une ligne en pointillés, qui permet à l'utilisation des voitures d'être temporairement. L'ADFC s'engage à protéger les bandes de cyclisme qui devraient offrir aux cyclistes plus de sécurité. Une infrastructure de piste cyclable uniforme et sûre semble toujours être un objectif inégalé à Bautzen, car ADFC Bautzen a souligné.

Dans l'ensemble, Bautzen dans les 1047 villes en Allemagne occupe la 913e place dans la politique de vélo et doit de toute urgence prendre des mesures pour améliorer cette Situation. Surtout, les mauvaises dirigeants sur les chantiers de construction et la conception étroite des pistes cyclables sont fortement critiquées par les personnes touchées. Bien que l'accessibilité du centre-ville soit perçue positivement par vélo, il y a beaucoup d'espace pour des améliorations en termes de conditions générales de la circulation des vélos.

le regard avant

Une étude du Fraunhofer Institute présentée à Berlin montre que le potentiel de l'Allemagne augmente considérablement la part du cyclisme d'ici 2035, ce qui pourrait entraîner une économie jusqu'à 19 millions de tonnes de CO2. Selon l'étude, un triplement de la part du cyclisme allant jusqu'à 30 kilomètres serait possible si les étapes nécessaires sont prises: l'expansion des pistes cyclables, les bonnes interfaces pour le bus et le train ainsi qu'une planification amicale dans les municipalités sont cruciales. Le [ADFC] (https://www.adfc.de/neukeit/studie-Deutschland-koenne-radverkehrsät-ilbiebreifachen) voit de grandes opportunités pour un développement positif.