Bautzen i cykling: 81% känner sig i riskzonen! Det fortsätter inte så här!

Bautzen i cykling: 81% känner sig i riskzonen! Det fortsätter inte så här!

Bautzen, Deutschland - I Bautzen finns det ett stort behov av åtgärder när det gäller säkerheten för cyklister. En aktuell undersökning har visat att 81 procent av cyklisterna som undersökts i staden känner sig mer eller mycket hotade. Denna undersökning tillhör ett omfattande cykelklimatest som ger Bautzen en betyg på 4,1, vilket är under det rikstäckande genomsnittet. I en jämförelse av 39 saxiska städer upptar Bautzen således den 23: e platsen och rankas över hela landet på en blygsam 844: e plats. Sådana siffror är alarmerande när du tänker på att över hälften av de 175 deltagarna hittar cykling i Bautzen som stressande och rapporterar mer än 70 procent av en aggressiv stämning i vägtrafik, till exempel [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/bautzen-lk/bautzen/umfrage-81-der-radfreuher-in-bautzen-gefaehrdet-wzypbvzjqrgeza2fscd3pjzjzjzjwm.htmltmltputputtputtputtputtputtputtputtputtputtputtputtputteputtyvalvalvalvalvel.

Ett annat problem är de öppna konflikterna mellan cyklister och förare. Över 70 procent av cyklisterna har redan upplevt obekväma möten på gatan, medan konflikter mellan cyklister själva är ganska sällsynta. Dessutom kritiserar 83 procent att staden inte gör tillräckligt för cyklisternas säkerhet och att planering av markanvändning ibland är kaotisk. Konrad Krause, verkställande direktören för ADFC Sachsen, varnar: "Bautzen kan förlora anslutningen inom cykelfältet".

infrastruktur och hjulpolicy

Infrastrukturförhållandena i Bautzen är allt annat än optimala. Cykelbanor springer ofta på vägen och är inte alltid enkla att använda för alla cyklister. Enligt ADFC är de skyddande remsorna vanligtvis markerade med en streckad linje, som gör att bilar kan användas tillfälligt. ADFC är engagerad i skyddade cykelremsor som bör erbjuda cyklister mer säkerhet. En enhetlig och säker infrastruktur för cykelväg verkar fortfarande vara ett oöverträffat mål i Bautzen, som ADFC Bautzen betonade.

Sammantaget upptar Bautzen under 1047 städer i Tyskland 913: e plats i cykelpolitiken och måste snabbt vidta åtgärder för att förbättra denna Situation. Framför allt kritiseras det dåliga ledarskapet på byggplatser och den nära designen av cykelvägarna starkt av de drabbade. Även om stadens centrum uppfattas positivt av cykel, finns det mycket utrymme för förbättringar när det gäller allmänna cykeltrafikförhållanden.

utseendet framåt

En studie av Fraunhofer -institutet som presenteras i Berlin visar potentialen för Tyskland att avsevärt öka andelen cykling fram till 2035, vilket kan leda till att upp till 19 miljoner ton CO2. Enligt studien skulle en tredubbla av cykelandelen på upp till 30 kilometer vara möjlig om de nödvändiga åtgärderna vidtas: utvidgningen av cykelvägarna, goda gränssnitt till buss och tåg samt en cykelvänlig planering i kommunerna är avgörande. [ADFC] (https://www.adfc.de/neukeit/studie-Deutschland-koenne-radverkehrsät-lbiebreifachen) ser stora möjligheter för en positiv utveckling.