Bautzen-chauffeur betrapt met 1,28 promille: rijbewijs kwijt!

Bautzen-chauffeur betrapt met 1,28 promille: rijbewijs kwijt!

In de nacht van vrijdag 27 juni 2025 vond op de verbindingsweg tussen Kotitz en Gröditz een incident plaats dat nogmaals de gevaren van alcoholgebruik tijdens het rijden illustreert. Volgens Sächsische werd een 22-jarige Duitse bestuurder gecontroleerd en had een indrukwekkende 1,28 promille. Dergelijke waarden zijn niet alleen zorgwekkend, maar ook een duidelijke indicatie van volledig onvermogen om te rijden.

De jongeman moest onmiddellijk een bloedonderzoek ondergaan terwijl zijn rijbewijs werd veiliggesteld. Hij zal zich moeten verantwoorden voor rijden onder invloed, wat voor de advocaten van GmbH veel werk vergt vanwege het lage alcoholgehalte in het bloed.

Alcohollimieten en hun gevolgen

Het wettelijke kader voor rijden onder invloed is duidelijk en vooral restrictief. Zoals de ADAC uitlegt, geldt er een strikte alcohollimiet van nul voor beginnende bestuurders en mensen onder de 21 jaar. Iedereen die rijdt met een alcoholpromillage van 0,3 kan bij een ongeval worden vervolgd, zelfs als hij niet opvallend rijdt.

Vanaf 0,5 promille wordt het echt duur: hier begint de administratieve overtreding, die gepaard gaat met een boete van 500 euro, twee punten in Flensburg en een rijverbod van een maand. Met een snelheid van 1,1 promille is autorijden duidelijk illegaal; u kunt boetes of zelfs gevangenisstraffen krijgen, afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Voor recidivisten geldt een nog strengere regel, die ook zwaardere straffen kan verwachten. Iedereen die betrapt wordt op 1,6 promille moet een medisch-psychologisch onderzoek ondergaan om zijn rijvaardigheid terug te krijgen - een doel waar niet iedereen in slaagt.

Het belang van niet drinken en rijden

Zelfs kleine hoeveelheden alcohol kunnen ervoor zorgen dat u de controle over het voertuig verliest. En zoals [Know Your Limit](https://www.kenn-dein-limit.de/Alcohol Verzicht/ethanol-am-steuer/) opmerkt, lopen vooral beginnende bestuurders en jonge bestuurders gevaar. Naast de juridische gevolgen is ook het risico op een ongeval met vaak verwoestende gevolgen een serieus probleem. Want zelfs als de waarden onder de wettelijke limiet liggen, kunt u bij een ongeval gedeeltelijk schuldig zijn.

Samenvattend laat het incident in Bautzen zien: rijden onder invloed blijft een taboe en hoort niet thuis in het wegverkeer. Iedereen die zich anders gedraagt, loopt een groot risico – voor zichzelf en voor andere weggebruikers. Daarom moet het niet rijden onder invloed voor iedereen een topprioriteit zijn. Goed advies voor iedereen die onderweg is!