Federale politie houdt Kia tegen zonder kenteken – 60 euro boete voor de bestuurder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 9 oktober 2025 hield de federale politie een auto zonder kenteken tegen in Bautzen. Boete voor de bestuurder: 60 euro.

Am 9. Oktober 2025 stoppte die Bundespolizei in Bautzen ein Auto ohne Nummernschild. Bußgeld für die Fahrerin: 60 Euro.
Op 9 oktober 2025 hield de federale politie een auto zonder kenteken tegen in Bautzen. Boete voor de bestuurder: 60 euro.

Federale politie houdt Kia tegen zonder kenteken – 60 euro boete voor de bestuurder!

Vandaag, 9 oktober 2025, heerst er enige opwinding in Jenkwitz, aan de drukke rijksweg B6. De federale politie had haar zinnen gezet op een Kia X-Ceed waarvan de bestuurder, een 35-jarige vrouw, zonder kenteken reed. Een medische noodstop! Deze situatie werd een veelbesproken gespreksonderwerp onder de omwonenden.

De verklaring van de bestuurder was plausibel: "Mijn man heeft de kentekenplaten en de documenten in zijn auto", aldus de informatie. Ze wilde maar een klein stukje rijden, maar de verkeersregels maken geen uitzonderingen - en dus kreeg de chauffeur een boete van 60 euro, wat ze eigenlijk niet had gepland. Sommigen zullen misschien zeggen dat het briefje volkomen verkeerd was.

Verkeersveiligheid in Duitsland

De kwestie van het transport speelt een centrale rol, vooral in Duitsland. Uitgebreide gegevens over mobiliteit en verkeer worden verzameld in het jaarlijkse standaardwerk ‘Traffic in Numbers’, uitgegeven door het federale ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur. Het compendium heeft een breed scala: van actuele cijfers over de transportinfrastructuur tot informatie over ongevallenstatistieken en het dagelijkse mobiliteitsgedrag van Duitsers. Wilt u meer weten over de huidige situatie, dan kunt u eenvoudig en gratis de nieuwste editie downloaden in PDF- en MS Excel-formaat. Een uitgelezen kans voor iedereen met verstand van verkeersinformatie!

De jaarlijkse publicatie biedt niet alleen gegevens voor Duitsland, maar maakt ook een Europese vergelijking mogelijk, wat even spannend is voor transportplanners als geïnteresseerde burgers. Trouwens, de lay-out van de publicatie is ontworpen door de Federal Motor Transport Authority - een goed stuk Duitse bureaucratie met als doel het verkeer veiliger en efficiënter te maken, toch?

Daarnaast kan worden gesteld dat de verkeerssituatie op de wegen, net als het incident in Jenkwitz, het belang van het naleven van de verkeersregels onderstreept. Ongeacht of u een kentekenplaat heeft of niet, veiligheid en wettelijke naleving moeten altijd voorop staan.

Als u meer wilt weten over dergelijke incidenten of actuele ontwikkelingen op het gebied van de verkeersveiligheid, kunt u een bezoek brengen aan Blaulicht-Weltweit. Hier vindt u voortdurend rapporten en interessante verhalen uit de wereld van de hulpdiensten.

Kortom, we maken allemaal deel uit van een grote transportgemeenschap. Een beetje meer aandacht kan vaak geen kwaad - en misschien kunnen we een boete of twee vermijden!