Jauni dzelzceļa automašīnas Oberlausitz: vairāk vietas un ceļojumu savienojumu!

Jauni dzelzceļa automašīnas Oberlausitz: vairāk vietas un ceļojumu savienojumu!

Bautzen, Deutschland - Augšējā Lusatia vietējā sabiedriskā transporta jomā notiek daudz. Zvon (Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-lowerilesia) nesen ir paziņojis, ka jaunas dzelzceļa līnijas ir apkopotas ar nosaukumu "OstSachsenverkehr". Tas attiecas uz aizraujošiem savienojumiem, piemēram, Re 1 no Drēzdenes caur Bautzenu līdz Görlicam un RB 60 no Drēzdenes līdz Görlicam. RE 2 līdz Zittau un RB 61 ir arī daļa no šī pievilcīgā transporta piedāvājuma. [Alles-lausitz.de] (https://www.alles-lausitz.de/fuenf-nee-eesiros-fuer-die- oberlausitz.html) ziņo par šo harmonizēto risinājumu, kas ir paredzēts, lai uzlabotu vietējo transportu reģionā.

Vēl viens pašreizējo notikumu akcents ir rīkojums Länderbahn GmbH (DLB - TRILEX), lai iegādātos papildu transportlīdzekļus austrumu saksonijai. Kopš 2027. gada būs pieejami pieci jauni dzelzceļa riči, kuriem gadā jābrauc apmēram 750 000 kilometru. ZVON asociācijas asambleja jau ir apstiprinājusi transportlīdzekļu flotes paplašināšanos un šajā pasākumā no 2027. gada ieguldīs 1,5 miljonus eiro gadā. Jo īpaši nākotnē vajadzētu būt pieejamām vairāk vietu, ņemot vērā svarīgo saikni starp Dr. DrSden un Görlitz, kas jo īpaši cer uz komutētājiem un biežiem vadītājiem.

Vācijas biļete un pieaugošie pasažieru numuri

Svarīgs faktors, kas veicina šīs izmaiņas, ir Vācijas biļete. Tas acīmredzot izraisīja īstu uzplaukumu: pasažieru skaits dažreiz ir dubultojies! Šķiet, ka pilsoņi to dzīvespriecīgi izmanto jaunās ceļojuma iespējas, kas padara papildu jaudas pielāgojumus, kas nepieciešami reģionālajiem vilcieniem starp Görlitz un Drēzdeni. Kopš 2027. gada tie īpaši darbosies ar diviem dzelzceļa automašīnām reģionālajiem vilcienu vilcieniem un trim dzelzceļa automašīnām reģionālajiem vilcieniem. Šī plānošana parāda, ka ZVON ļoti nopietni uztver pašreizējās attīstības attīstību un rīkojas ar tālredzību, lai apmierinātu pasažieru vajadzības.

Pašreizējā vietējo trilex vilcienu autoparka līdz šim ir 28 Siemens Desiro dīzeļdegvielas dzelzceļa automašīnas. Tie piedāvā apmēram 125 sēdvietas un maksimālo ātrumu 120 km/h. Vācijas biļetes ieviešana ir ieradusies ne tikai pasažieriem, bet arī rada jaunu dinamiku diskusijām par satiksmes koncepciju augšējā Lusatia, kas ir jāpielāgo vēlākais no 2031. gada.

Transporta asociāciju vispārējais skatījums

Bet kā augšējā Lusatia ir saistīta ar citām Vācijas transporta asociācijām? Saksijā ir pavisam piecas transporta asociācijas, kas nodrošina pilnīgu pārklājumu federālajā štatā. Pašreizējā situācijā ir formulēta skaidra tendence uz lielāku integrāciju un mobilitāti, kā arī labāku apkalpošanu ceļotājiem. Īpaši Ziemeļreinas-Vestfālijas, Saksijas un Bavārijas lejasdaļā, transporta asociācijas aktīvi darbojas to piedāvājumu izstrādē. wikipedia.org sniedz visaptverošu pārskatu par to, kā dažādās Vācijas teritorijās tiek organizētas dzelzceļa satiksmei (SPNV), un tas ir redzams, kā konkurence tiks veidota starp dzelzceļa uzņēmumiem.

Kopumā parādās pozitīvs attēls mobilitātei Lusatia augšējā daļā. Ar jauniem vilcieniem, vairāk sēdvietām un attiecīgi pielāgojamu satiksmes koncepciju zīmes ir progresētas.