Policija išče priče po spektakularni nesreči tovornjaka v okrožju Bautzen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Policija išče priče nesreče tovornjaka pri Bautzenu 13. junija 2025. Povzročitelj je pobegnil, skupna škoda za 300.000 evrov.

Polizei sucht Zeugen eines Lkw-Unfalls bei Bautzen am 13. Juni 2025. Verursacher flüchtete, Gesamtschaden 300.000 Euro.
Policija išče priče nesreče tovornjaka pri Bautzenu 13. junija 2025. Povzročitelj je pobegnil, skupna škoda za 300.000 evrov.

Policija išče priče po spektakularni nesreči tovornjaka v okrožju Bautzen

Policija v okrožju Bautzen aktivno išče voznika tovornjaka, ki je bil 13. junija 2025 udeležen v nesreči. Glasno MDR Incident se je zgodil okoli 7.45 na cesti S177, ko je voznik tovornjaka iz Radeberga vozil po cesti proti Rossendorfu. Nasproti vozeči bel poljski tovornjak s ponjavo ga je očitno zrinil s ceste, zaradi česar je radeberger moral zaviti in je končal v jarku.

Voznik poljskega tovornjaka verjetno ni imel časa pomagati ali pustiti svojih podatkov, saj je med trčenjem prikolica ponesrečenega tovornjaka trčila v drevo, se odvezala in prevrnila. Voznik tovornega vozila Radeberg je k sreči ostal nepoškodovan, skupna škoda pa je ocenjena na okoli 300.000 evrov. Policija prosi očividce, ki bi lahko vedeli kaj več o tem, za nasvet. Kdor koli je karkoli videl, lahko kontaktira policijo v Kamenzu na 03578 352 0.

Številke za nesrečami

Eksplozivne razmere na ulicah niso nove. Glasno Raziskovalni informacijski sistem Leta 2020 se je v Nemčiji zgodilo skoraj 420 prometnih nesreč s telesnimi poškodbami, v katerih so bila udeležena tovorna vozila. V teh primerih je bilo udeleženih 24.730 voznikov tovornih vozil. Če se ozrete nazaj na številke, boste videli, da so bili v približno 59,8 odstotka primerov glavni krivci tovornjaki.

Pozitivno je, da se je v zadnjih desetletjih močno zmanjšala udeležba tovornih vozil v nesrečah s telesnimi poškodbami. Med letoma 1995 in 2019 se je število tovrstnih nesreč zmanjšalo za skoraj 50 odstotkov. Tveganje za resne poškodbe v nesreči tovornjaka je veliko večje za druge udeležence v prometu – več kot štirikrat večje kot pri potnikih v tovornih vozilih.

Trend k varnosti

Na prelomu tisočletja je bilo opaziti porast nesreč s priklopniki, kar je posledica vse večjega števila registriranih vozil. Danes je skoraj 48 odstotkov vseh tovornih vozil v kategoriji do vključno 3,5 tone. Vendar trend kaže pozitiven razvoj: število nesreč se od leta 1999 nagiba k zmanjševanju, kot bodo pokazali podatki Zveznega statističnega urada, ki naj bi bili objavljeni 5. julija 2024. Statista dokumentira ta razvoj in kaže, da se je število nesreč v letu 2020 nekoliko zmanjšalo v primerjavi s prejšnjim letom.

Videli bomo, kako se bodo razmere na cestah razvijale v prihodnje in ali bo voznika, ki ga iščemo, mogoče najti. Pri večanju prometne varnosti in preprečevanju nesreč se bo policija še naprej zanašala na pomoč občanov.