A72 bliver byggeplads: renovering fra august 2025 og store trafikale ændringer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A72 renovering mellem Chemnitz-Süd og Chemnitz motorvejskryds planlagt fra august til december 2025. Trafikrestriktioner forventes.

A72-Sanierung zwischen Chemnitz-Süd und Autobahnkreuz Chemnitz geplant von August bis Dezember 2025. Verkehrseinschränkungen erwartet.
A72 renovering mellem Chemnitz-Süd og Chemnitz motorvejskryds planlagt fra august til december 2025. Trafikrestriktioner forventes.

A72 bliver byggeplads: renovering fra august 2025 og store trafikale ændringer!

Motorvej A72 vil blive omfattende renoveret fra august 2025 mellem Chemnitz-Süd-krydset og Chemnitz-motorvejskrydsningen i retning mod Leipzig. Årsagen til denne foranstaltning er betydelige skader på den eksisterende vejbelægning, som består af porøs asfalt. Renoveringsarbejdet strækker sig over en længde på tre kilometer og forventes at vare frem til december 2025 LEIPZIGER INTERNETAVIS rapporteret.

Der er planlagt flere tiltag for at øge trafiksikkerheden og forbedre beboernes livskvalitet. Dette omfatter udskiftning af vejbelægningen med en støjdæmpende, åben-poret asfalt, udskiftning af tætningslaget, delvis udskiftning af drænsystemer og udskiftning af afmærkning. Brugen af ​​moderne asfalt vil også kunne være med til at mindske forureningen og mærkbart reducere støjen for beboerne - et mål, der også forfølges af forskellige forskningsprojekter på Tekniske Universitet i Berlin er søgt.

Trafikrestriktioner og omlægninger

Renoveringen medfører dog også nogle trafikale begrænsninger. Fra den 14. juli 2025 vil Chemnitz-Süd-afkørslen fra B173 til A72 i retning af Leipzig være helt lukket indtil den 27. november 2025. Trafikanter skal forvente vognbanereduktioner og vejindsnævringer. Derudover vil Chemnitz-Rottluff-krydset i retning af Leipzig være lukket mellem den 16. og den 29. september 2025, selvom omlægninger også er planlagt her. Der er allerede oprettet omveje til omledningsruterne for at holde trafikken så gnidningsfrit som muligt.

Den fremtidige nydesignede trafikruting vil i første omgang sørge for en to-sporet indkørsel i begge retninger. Senere vil køretøjer have tre vejbaner til rådighed i retning mod Leipzig, mens to vejbaner vil være tilgængelige i retning mod Hof. To lastbilbaner i hver retning forbliver også. Hele foranstaltningen anslås at koste omkring 6 millioner euro brutto.

Moderne materialer til byggearbejde

Det nødvendige materiale leveres blandt andet af CVB Sachsen forudsat. Virksomheden råder over moderne forarbejdningsfaciliteter med blandelaboratorier til kvalitetssikring, der sikrer, at alle materialer lever op til gældende tekniske standarder. Især deres blandeanlæg i Breitenau betragtes som det mest moderne anlæg siden 2006 og er ideelt designet til at opfylde de høje krav.

Kravene til moderne byggematerialer er steget. En innovativ tilgang til forbedring af veje involverer forbedring af byluftkvaliteten med såkaldt fotokatalytisk asfalt. Denne nye asfaltbelægning vil blive designet til at reducere luftbårne forurenende stoffer og reducere støj. Med jævne mellemrum sikrer et mobilt kvalitetsmålesystem, at behandlingsparametrene altid holdes for øje.

Trafikafvikling og sikkerhed under anlægsarbejdet har altid højeste prioritet. De ansvarlige myndigheder beder alle trafikanter om at forstå og resolut tilpasse deres kørestil under renoveringsarbejdet.