Το A72 γίνεται εργοτάξιο: ανακαίνιση από τον Αύγουστο του 2025 και μεγάλες αλλαγές στην κυκλοφορία!

Το A72 γίνεται εργοτάξιο: ανακαίνιση από τον Αύγουστο του 2025 και μεγάλες αλλαγές στην κυκλοφορία!

Ο αυτοκινητόδρομος Α72 θα ανακαινιστεί εκτενώς από τον Αύγουστο του 2025 μεταξύ του κόμβου Chemnitz-Süd και του αυτοκινητόδρομου Chemnitz προς την κατεύθυνση της Λειψίας. Αιτία αυτού του μέτρου είναι οι σημαντικές ζημιές στο υπάρχον οδόστρωμα, το οποίο αποτελείται από πορώδη άσφαλτο. Οι εργασίες ανακαίνισης εκτείνονται σε μήκος τριών χιλιομέτρων και αναμένεται να διαρκέσουν έως τον Δεκέμβριο του 2025 ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ LEIPZIGER αναφέρθηκε.

Προβλέπονται διάφορα μέτρα για την αύξηση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Αυτό περιλαμβάνει την αντικατάσταση του οδοστρώματος με άσφαλτο που μειώνει το θόρυβο, με ανοιχτούς πόρους, την αντικατάσταση της στρώσης στεγανοποίησης, τη μερική αντικατάσταση των συστημάτων αποχέτευσης και την αντικατάσταση σημάνσεων. Η χρήση σύγχρονης ασφάλτου θα μπορούσε επίσης να συμβάλει στη μείωση της ρύπανσης και στην αισθητή μείωση του θορύβου για τους κατοίκους - στόχος που επιδιώκεται επίσης από διάφορα ερευνητικά προγράμματα στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Βερολίνου αναζητείται.

Περιορισμοί και εκτροπές κυκλοφορίας

Ωστόσο, η ανακαίνιση φέρνει μαζί της και κάποιους κυκλοφοριακούς περιορισμούς. Από τις 14 Ιουλίου 2025, η έξοδος Chemnitz-Süd από το B173 προς το A72 προς την κατεύθυνση της Λειψίας θα είναι εντελώς κλειστή έως τις 27 Νοεμβρίου 2025. Οι χρήστες του δρόμου πρέπει να περιμένουν μειώσεις λωρίδων και στένωση του δρόμου. Επιπλέον, η διασταύρωση Chemnitz-Rottluff προς την κατεύθυνση της Λειψίας θα κλείσει μεταξύ 16 και 29 Σεπτεμβρίου 2025, αν και προγραμματίζονται εκτροπές και εδώ. Έχουν ήδη δημιουργηθεί παρακάμψεις για τις διαδρομές εκτροπής, ώστε η κυκλοφορία να κινείται όσο το δυνατόν πιο ομαλά.

Η μελλοντική επανασχεδιασμένη δρομολόγηση κυκλοφορίας θα προβλέπει αρχικά ένα δρόμο δύο λωρίδων κυκλοφορίας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αργότερα, τα οχήματα θα έχουν τρεις διαθέσιμες λωρίδες προς την κατεύθυνση της Λειψίας, ενώ δύο λωρίδες θα είναι διαθέσιμες προς την κατεύθυνση της Χοφ. Θα παραμείνουν επίσης δύο λωρίδες φορτηγών προς κάθε κατεύθυνση. Το σύνολο του μέτρου εκτιμάται ότι θα κοστίσει περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ μεικτά.

Σύγχρονα υλικά για οικοδομικές εργασίες

Το απαιτούμενο υλικό παρέχεται, μεταξύ άλλων, από την CVB Σαξονία παρέχεται. Η εταιρεία διαθέτει σύγχρονες εγκαταστάσεις επεξεργασίας με εργαστήρια ανάμειξης για τη διασφάλιση της ποιότητας, διασφαλίζοντας ότι όλα τα υλικά πληρούν τις τρέχουσες τεχνικές προδιαγραφές. Συγκεκριμένα, το εργοστάσιο ανάμειξης τους στο Breitenau θεωρείται το πιο σύγχρονο εργοστάσιο από το 2006 και είναι ιδανικά σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις υψηλές απαιτήσεις.

Οι απαιτήσεις σε σύγχρονα οικοδομικά υλικά έχουν αυξηθεί. Μια καινοτόμος προσέγγιση για τη βελτίωση των δρόμων περιλαμβάνει τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις με τη λεγόμενη φωτοκαταλυτική άσφαλτο. Αυτή η νέα επικάλυψη ασφάλτου θα σχεδιαστεί για να μειώνει τους ατμοσφαιρικούς ρύπους και να μειώνει τον θόρυβο. Σε τακτά χρονικά διαστήματα, ένα κινητό σύστημα μέτρησης ποιότητας διασφαλίζει ότι οι παράμετροι επεξεργασίας λαμβάνονται πάντα υπόψη.

Η ροή της κυκλοφορίας και η ασφάλεια κατά τις κατασκευαστικές εργασίες είναι πάντα η κορυφαία προτεραιότητα. Οι αρμόδιες αρχές ζητούν από όλους τους χρήστες του δρόμου να κατανοήσουν και να προσαρμόσουν αποφασιστικά το στυλ οδήγησής τους κατά τη διάρκεια των εργασιών ανακαίνισης.