La A72 se convierte en obra: renovación a partir de agosto de 2025 y cambios importantes en el tráfico.

La A72 se convierte en obra: renovación a partir de agosto de 2025 y cambios importantes en el tráfico.

La autopista A72 se renovará en profundidad a partir de agosto de 2025 entre el cruce Chemnitz-Süd y el cruce de la autopista Chemnitz en dirección a Leipzig. El motivo de esta medida es el importante daño a la superficie de la carretera existente, que está compuesta de asfalto poroso. Las obras de renovación se extienden a lo largo de tres kilómetros y se espera que duren hasta diciembre de 2025. PERIÓDICO DE INTERNET DE LEIPZIGER informó.

Están previstas varias medidas para aumentar la seguridad del tráfico y mejorar la calidad de vida de los residentes. Esto incluye reemplazar la superficie de la carretera con asfalto de poros abiertos que reduce el ruido, reemplazar la capa de sellado, reemplazar parcialmente los sistemas de drenaje y reemplazar las marcas. El uso de asfalto moderno también podría ayudar a reducir la contaminación y reducir notablemente el ruido para los residentes, un objetivo que también persiguen varios proyectos de investigación en el Universidad Técnica de Berlín se busca.

Restricciones y desvíos de tráfico

Sin embargo, la renovación también trae consigo algunas restricciones de tráfico. A partir del 14 de julio de 2025, la salida Chemnitz-Süd de la B173 a la A72 en dirección a Leipzig estará completamente cerrada hasta el 27 de noviembre de 2025. Los usuarios de la vía deben contar con reducciones de carriles y estrechamientos de vías. Además, el cruce Chemnitz-Rottluff en dirección a Leipzig estará cerrado entre el 16 y el 29 de septiembre de 2025, aunque también están previstos desvíos aquí. Ya se han establecido desvíos en las rutas de desvío para mantener el tráfico lo más fluido posible.

La futura ruta de tráfico rediseñada incluirá inicialmente un camino de acceso de dos carriles en ambas direcciones. Más adelante, los vehículos tendrán tres carriles disponibles en dirección a Leipzig, mientras que dos carriles estarán disponibles en dirección a Hof. También se mantendrán dos carriles para camiones en cada sentido. Se estima que toda la medida costará alrededor de 6 millones de euros brutos.

Materiales modernos para trabajos de construcción.

El material necesario lo proporciona, entre otras cosas, el CVB Sajonia proporcionó. La empresa cuenta con modernas instalaciones de procesamiento con laboratorios de mezcla para garantizar la calidad, asegurando que todos los materiales cumplan con los estándares técnicos actuales. En particular, su planta mezcladora en Breitenau se considera desde 2006 la más moderna y está idealmente diseñada para satisfacer las altas exigencias.

Las exigencias a los materiales de construcción modernos han aumentado. Un enfoque innovador para mejorar las carreteras implica mejorar la calidad del aire urbano con el llamado asfalto fotocatalítico. Esta nueva capa de asfalto estará diseñada para reducir los contaminantes transportados por el aire y reducir el ruido. A intervalos regulares, un sistema móvil de medición de la calidad garantiza que siempre se tengan en cuenta los parámetros de procesamiento.

El flujo de tráfico y la seguridad durante los trabajos de construcción son siempre la máxima prioridad. Las autoridades responsables piden a todos los usuarios de la vía que comprendan y adapten resueltamente su estilo de conducción durante las obras de renovación.