A72 muutub ehitusplatsiks: alates augustist 2025 renoveerimine ja suured liiklusmuudatused!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A72 renoveerimine Chemnitz-Südi ja Chemnitzi kiirtee ristmiku vahel on planeeritud augustist detsembrini 2025. Oodata on liikluspiiranguid.

A72-Sanierung zwischen Chemnitz-Süd und Autobahnkreuz Chemnitz geplant von August bis Dezember 2025. Verkehrseinschränkungen erwartet.
A72 renoveerimine Chemnitz-Südi ja Chemnitzi kiirtee ristmiku vahel on planeeritud augustist detsembrini 2025. Oodata on liikluspiiranguid.

A72 muutub ehitusplatsiks: alates augustist 2025 renoveerimine ja suured liiklusmuudatused!

Kiirteed A72 renoveeritakse põhjalikult alates 2025. aasta augustist Chemnitz-Südi ristmiku ja Chemnitzi kiirtee ristmiku vahel Leipzigi suunas. Selle meetme põhjuseks on olemasoleva, poorsest asfaldist koosneva teekatte oluline kahjustus. Renoveerimistööd ulatuvad kolme kilomeetri ulatuses ja kestavad eeldatavasti 2025. aasta detsembrini LEIPZIGERI INTERNETILEHT teatatud.

Kavas on mitmeid meetmeid liiklusohutuse tõstmiseks ja elanike elukvaliteedi parandamiseks. See hõlmab teekatte asendamist müra summutava avatud pooridega asfaldiga, tihenduskihi vahetust, drenaažisüsteemide osalist vahetust ja märgistuse vahetust. Kaasaegse asfaldi kasutamine võib aidata vähendada ka saastet ja märgatavalt vähendada elanike müra – seda eesmärki taotlevad ka mitmed Eesti teadusprojektid. Berliini tehnikaülikool otsitakse.

Liikluspiirangud ja ümbersuunamised

Renoveerimisega kaasnevad aga ka teatud liikluspiirangud. Alates 14. juulist 2025 on Chemnitz-Südi mahasõit maanteelt B173 maanteelt A72 Leipzigi suunal kuni 27. novembrini 2025. Liiklejad peavad arvestama sõiduradade vähendamise ja tee kitsenemisega. Lisaks suletakse ajavahemikus 16.-29. september 2025 Chemnitz-Rottluffi ristmik Leipzigi suunas, kuigi siin on planeeritud ka ümbersuunamised. Liikluse võimalikult sujuvaks liikumiseks on ümbersõidumarsruutide ümbersõidud juba loodud.

Tulevane ümberkujundatud liikluskorraldus näeb esialgu ette kaherealise sissesõidutee mõlemas suunas. Hiljem saavad sõidukid Leipzigi suunas kolm rada, Hofi suunas aga kaks. Samuti jääb alles kaks veorada kummaski suunas. Kogu meede läheb hinnanguliselt maksma umbes 6 miljonit eurot bruto.

Kaasaegsed materjalid ehitustöödeks

Vajaliku materjali pakub muu hulgas CVB Saksimaa ette nähtud. Ettevõttel on kaasaegsed töötlemisruumid koos segamislaboritega kvaliteedi tagamiseks, mis tagab kõigi materjalide vastavuse kehtivatele tehnilistele standarditele. Eelkõige peetakse nende segajatehast Breitenaus kõige kaasaegsemaks tehaseks alates 2006. aastast ja see on ideaalselt projekteeritud kõrgetele nõuetele vastama.

Nõudmised kaasaegsetele ehitusmaterjalidele on kasvanud. Uuenduslik lähenemine teede parandamisele hõlmab linnaõhu kvaliteedi parandamist nn fotokatalüütilise asfaldiga. See uus asfaldikate on kavandatud õhusaasteainete ja müra vähendamiseks. Mobiilne kvaliteedimõõtmissüsteem tagab regulaarsete ajavahemike järel, et töötlemise parameetreid peetakse alati silmas.

Liikluse sujuvus ja ohutus ehitustööde ajal on alati esmatähtis. Vastutavad ametiasutused paluvad kõigil liiklejatel renoveerimistööde käigus oma sõidustiili mõista ja resoluutselt kohandada.