A72 devient le chantier de construction: rénovation à partir d'août 2025 et des changements de trafic majeurs!

A72 devient le chantier de construction: rénovation à partir d'août 2025 et des changements de trafic majeurs!

Chemnitz, Deutschland - L'autoroute A72 sera largement rénovée à partir d'août 2025 entre la jonction Chemnitz-Süd et la jonction de l'autoroute Chemnitz en direction de Leipzig. La raison de cette mesure est des dommages considérables à la surface de la route existante, qui se compose d'un asphalte ouvert. Les travaux de rénovation s'étendent à une longueur de trois kilomètres et devraient se poursuivre jusqu'en décembre 2025, comme le Ligne Internet Leipzig rapporté.

Afin d'augmenter la sécurité de la circulation et d'améliorer la qualité de vie des résidents, plusieurs mesures sont sur le plan. Cela comprend l'échange de la surface de la route à travers un asphalte de poitrine ouvert et réducteur, le renouvellement de la couche d'étanchéité, le renouvellement partiel des systèmes de drainage et le renouvellement des marques. L'utilisation de l'asphalte moderne pourrait également aider à réduire la pollution et à réduire le bruit pour les résidents - un objectif qui également à partir de divers projets de recherche au TECHNIQUE UNIVECY est silux".

restrictions et détournements de trafic

Cependant, la rénovation apporte également certaines restrictions de trafic. À partir du 14 juillet 2025, l'allée Chemnitz-Süd sera complètement bloquée par le B173 sur l'A72 en direction de Leipzig jusqu'au 27 novembre 2025. Les usagers de la route doivent s'attendre à des réductions de voies et des ébauches de routes. De plus, la jonction Chemnitz-Rottluff dans le sens de Leipzig est fermée entre le 16 et le 29 septembre 2025, par laquelle des détournements sont également destinés ici. Les dépirtions pour les itinéraires de détour ont déjà été configurées pour maintenir le trafic aussi bien que possible.

Le routage du trafic à l'avenir prévoit une allée à deux lignes dans les deux sens. Plus tard, trois voies sont ensuite disponibles pour les véhicules en direction de Leipzig, tandis que deux voies sont disponibles dans le sens du voyage. Deux voies de camion par direction sont également conservées. La mesure complète est estimée avec un coût d'environ 6 millions d'euros brut.

Matériaux modernes pour les travaux de construction

Le matériel requis est fourni par le cvb sachsen . L'entreprise possède des systèmes de préparation modernes avec des laboratoires de travail mixtes pour l'assurance qualité, qui garantit que tous les matériaux répondent aux normes techniques actuelles. Leur usine de mélange à Breitenau en particulier est considérée comme l'œuvre la plus moderne depuis 2006 et est bien conçue pour les exigences élevées.

Les exigences des matériaux de construction modernes ont augmenté. Une approche innovante de l'amélioration des routes comprend le rétrécissement de la qualité de l'air urbain avec un asphalte photocatalytique si appelé. Ce nouvel asphaltoverlag est conçu pour réduire les polluants de l'air et réduire le bruit. À intervalles réguliers, un système de mesure de qualité mobile garantit que les paramètres de traitement sont toujours gardés à l'esprit.

Le flux de la circulation et de la sécurité pendant les travaux de construction est toujours au premier plan. Les cas responsables demandent à tous les usagers de la route de comprendre et d'adapter déterminé le style de conduite pendant les travaux de rénovation.