A72 diventa cantiere: lavori di ristrutturazione da agosto 2025 e grandi novità sulla viabilità!
Risanamento A72 tra Chemnitz-Süd e lo svincolo autostradale di Chemnitz previsto da agosto a dicembre 2025. Previste limitazioni del traffico.

A72 diventa cantiere: lavori di ristrutturazione da agosto 2025 e grandi novità sulla viabilità!
A partire dall'agosto 2025 l'autostrada A72 tra lo svincolo Chemnitz-Süd e lo svincolo autostradale di Chemnitz in direzione di Lipsia verrà ampiamente rinnovata. La ragione di questa misura sono i danni significativi al manto stradale esistente, costituito da asfalto poroso. I lavori di ristrutturazione si estenderanno su una lunghezza di tre chilometri e dureranno presumibilmente fino a dicembre 2025 GIORNALE INTERNET DI LIPSIA segnalato.
Sono previste diverse misure per aumentare la sicurezza stradale e migliorare la qualità della vita dei residenti. Ciò include la sostituzione del manto stradale con un asfalto a pori aperti e fonoassorbente, la sostituzione dello strato impermeabilizzante, la sostituzione parziale dei sistemi di drenaggio e la sostituzione della segnaletica orizzontale. L'impiego del moderno asfalto potrebbe anche contribuire a ridurre l'inquinamento e a ridurre sensibilmente il rumore per i residenti - un obiettivo perseguito anche da diversi progetti di ricerca presso l'Università di Università Tecnica di Berlino è ricercato.
Limitazioni e deviazioni del traffico
Tuttavia, la ristrutturazione comporta anche alcune limitazioni al traffico. Dal 14 luglio 2025 l'uscita Chemnitz-Süd dalla B173 alla A72 in direzione di Lipsia sarà completamente chiusa fino al 27 novembre 2025. Gli utenti della strada devono aspettarsi riduzioni di corsia e restringimenti della strada. Inoltre, dal 16 al 29 settembre 2025 verrà chiuso lo svincolo Chemnitz-Rottluff in direzione di Lipsia, anche se qui sono previste deviazioni. Sono già state predisposte delle deviazioni ai percorsi diversivi per garantire la massima fluidità del traffico.
Il futuro percorso riprogettato del traffico prevederà inizialmente un accesso carrabile a due corsie in entrambe le direzioni. Successivamente i veicoli avranno a disposizione tre corsie in direzione di Lipsia, mentre due corsie in direzione di Hof. Rimarranno inoltre due corsie preferenziali per i camion in ciascuna direzione. Si stima che l'intero intervento costerà circa 6 milioni di euro lordi.
Materiali moderni per lavori di costruzione
Il materiale richiesto viene fornito, tra l'altro, dall'art CVB Sassonia fornito. L'azienda dispone di moderni impianti di lavorazione con laboratori di miscelazione per il controllo della qualità, garantendo che tutti i materiali soddisfino gli standard tecnici attuali. In particolare, il loro impianto di miscelazione a Breitenau è considerato dal 2006 lo stabilimento più moderno ed è progettato in modo ideale per soddisfare gli elevati requisiti.
Le esigenze relative ai materiali da costruzione moderni sono aumentate. Un approccio innovativo al miglioramento delle strade prevede il miglioramento della qualità dell’aria urbana con il cosiddetto asfalto fotocatalitico. Questo nuovo rivestimento in asfalto sarà progettato per ridurre gli inquinanti atmosferici e ridurre il rumore. Un sistema mobile di misurazione della qualità garantisce a intervalli regolari che i parametri di lavorazione siano sempre tenuti in considerazione.
Il flusso del traffico e la sicurezza durante i lavori di costruzione hanno sempre la massima priorità. Le autorità competenti chiedono a tutti gli utenti della strada di comprendere e adattare risolutamente il proprio stile di guida durante i lavori di ristrutturazione.