A72 vira canteiro de obras: reforma a partir de agosto de 2025 e grandes mudanças no trânsito!

A72 vira canteiro de obras: reforma a partir de agosto de 2025 e grandes mudanças no trânsito!

A autoestrada A72 será amplamente renovada a partir de agosto de 2025 entre o entroncamento Chemnitz-Süd e o entroncamento da autoestrada Chemnitz em direção a Leipzig. A razão para esta medida são os danos significativos à superfície da estrada existente, que consiste em asfalto poroso. As obras de renovação estendem-se por uma extensão de três quilómetros e deverão durar até dezembro de 2025 JORNAL DA INTERNET LEIPZIGER relatado.

Estão previstas diversas medidas para aumentar a segurança no trânsito e melhorar a qualidade de vida dos moradores. Isto inclui a substituição da superfície da estrada por um asfalto de poros abertos e redutor de ruído, a substituição da camada de vedação, a substituição parcial dos sistemas de drenagem e a substituição das marcações. A utilização de asfalto moderno também poderia ajudar a reduzir a poluição e reduzir visivelmente o ruído para os residentes - um objectivo que também está a ser perseguido por vários projectos de investigação no Universidade Técnica de Berlim é procurado.

Restrições e desvios de trânsito

No entanto, a reforma também traz consigo algumas restrições de trânsito. A partir de 14 de julho de 2025, a saída Chemnitz-Süd da B173 para a A72 em direção a Leipzig estará completamente fechada até 27 de novembro de 2025. Os usuários das estradas devem esperar reduções de faixas e estreitamentos de estradas. Além disso, o entroncamento Chemnitz-Rottluff na direção de Leipzig estará fechado entre 16 e 29 de setembro de 2025, embora aqui também estejam planejados desvios. Desvios para as rotas de desvio já foram configurados para manter o trânsito o mais tranquilo possível.

O futuro roteamento de tráfego redesenhado fornecerá inicialmente uma entrada de automóveis de duas pistas em ambas as direções. Posteriormente, os veículos terão três faixas disponíveis na direção de Leipzig, enquanto duas faixas estarão disponíveis na direção de Hof. Também permanecerão duas faixas para caminhões em cada sentido. O custo total da medida está estimado em cerca de 6 milhões de euros brutos.

Materiais modernos para obras

O material necessário é fornecido, entre outras coisas, pelo CVB Saxônia oferecido. A empresa possui modernas instalações de processamento com laboratórios de mistura para garantia de qualidade, garantindo que todos os materiais atendam aos padrões técnicos vigentes. Em particular, a sua unidade de mistura em Breitenau é considerada a unidade mais moderna desde 2006 e foi idealmente concebida para satisfazer os elevados requisitos.

As demandas por materiais de construção modernos aumentaram. Uma abordagem inovadora para melhorar as estradas envolve melhorar a qualidade do ar urbano com o chamado asfalto fotocatalítico. Esta nova camada de asfalto será projetada para reduzir os poluentes atmosféricos e o ruído. Em intervalos regulares, um sistema móvel de medição de qualidade garante que os parâmetros de processamento sejam sempre considerados.

O fluxo de tráfego e a segurança durante os trabalhos de construção são sempre a principal prioridade. As autoridades responsáveis ​​pedem a todos os utentes da estrada que compreendam e adaptem resolutamente o seu estilo de condução durante os trabalhos de renovação.