Έγκλημα καλωδίων στο Κέμνιτς: Οι σταθμοί ηλεκτρονικής φόρτισης δέχονται επίθεση!

Έγκλημα καλωδίων στο Κέμνιτς: Οι σταθμοί ηλεκτρονικής φόρτισης δέχονται επίθεση!

Το βράδυ της Τρίτης, η αστυνομία στο Κέμνιτς συνέλαβε έναν άλλο ύποπτο που είναι ύποπτος για κλοπή καλωδίων από σταθμούς ταχείας φόρτισης. Ένας φρουρός ασφαλείας ειδοποίησε την αστυνομία για την κλοπή σε ένα πάρκινγκ στην οδό Chemnitzer Strasse και ενημέρωσε την αστυνομία πώς MDR αναφέρθηκε. Ο ύποπτος, ένας 36χρονος, ελέγχθηκε αργότερα αφού αστυνομικοί παρατήρησαν δύο ποδηλάτες χωρίς φώτα στην οδό Arno-Schreiter-Straße. Ενώ ο ένας κατάφερε να διαφύγει, ο άλλος πιάστηκε.

Κατά τον έλεγχο του 36χρονου, οι αστυνομικοί βρήκαν διάφορα εργαλεία κοπής στο σακίδιο του, μεταξύ των οποίων ψαλίδια κλαδέματος με μεταλλικά ρινίσματα. Το ποδήλατο του άνδρα, ένα μοντέλο Cube, είχε ήδη αναφερθεί ότι είχε κλαπεί στο Λιχτενστάιν το 2019. Η αστυνομία έχει τώρα ξεκινήσει έρευνα για να ανακαλύψει πώς ο ύποπτος πήρε το ποδήλατο και αν είναι υπεύθυνος για την τρέχουσα κλοπή των καλωδίων φόρτισης. Οι υλικές ζημιές ανέρχονται σε πολλές χιλιάδες ευρώ και μένει να δούμε τι περαιτέρω στοιχεία θα έρθουν στο φως και πώς Ημέρα 24 συμπληρωμένο.

Αυξανόμενο πρόβλημα κλοπής καλωδίων

Το περιστατικό δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό. Τα καλώδια κλέβονται επανειλημμένα από σταθμούς ηλεκτρονικής φόρτισης, κάτι που έχει γίνει πλέον συστηματικός βανδαλισμός. Στο Chemnitz και σε άλλες πόλεις γίνεται ολοένα και πιο συνηθισμένο για τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να στέκονται μπροστά σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης με «αποκαλωδίωση». Μεγαλόφωνος Υδράργυρος Οι πάροχοι σε όλο τον όμιλο, όπως η EnBW, έχουν καταγράψει περισσότερες από 1.000 κλοπές καλωδίων από τον Ιούνιο του 2025. Σε σύγκριση, υπήρχαν μόνο περίπου 20 περιπτώσεις ετησίως μέχρι το 2024.

Οι οικονομικές συνέπειες για τους παρόχους είναι τεράστιες. Η ζημιά ανά κλεμμένο καλώδιο κυμαίνεται μεταξύ 3.000 και 8.000 ευρώ. Συνολικά, αυτό οδηγεί σε ζημιές εκατομμυρίων, παρόλο που η υλική αξία των καλωδίων κυμαίνεται μόνο μεταξύ 60 και 80 ευρώ. Οι επισκευές στους σταθμούς φόρτισης έχουν επίσης επεκταθεί σε έξι εβδομάδες ή περισσότερο, λόγω ελλείψεων σε καλώδια αντικατάστασης και έλλειψης τεχνικών. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, οι πάροχοι βασίζονται όλο και περισσότερο σε μέτρα ασφαλείας όπως ο φωτισμός, η βιντεοπαρακολούθηση και οι ακουστικοί συναγερμοί. Οι ειδικοί ζητούν ακόμη και να χαρακτηριστεί νομικά η κλοπή καλωδίων ως δολιοφθορά σε υποδομές ζωτικής σημασίας.

Τα μέτρα που θα ληφθούν για την βιώσιμη καταπολέμηση του προβλήματος θα είναι ζωτικής σημασίας όχι μόνο για την ασφάλεια της υποδομής φόρτισης, αλλά και για την εμπιστοσύνη των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αυτό το είδος κινητικότητας. Το περιστατικό στο Κέμνιτς δείχνει για άλλη μια φορά ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη δράσης.