Káblový zločin v Chemnitzi: Útok na nabíjacie stanice!

Káblový zločin v Chemnitzi: Útok na nabíjacie stanice!

V utorok večer polícia v Chemnitzi zatkla ďalšieho podozrivého, ktorý je podozrivý z krádeže káblov z rýchlonabíjacích staníc. Na krádež na parkovisku na Chemnitzer Strasse upozornil políciu ochrankár a políciu informoval ako MDR nahlásené. Podozrivého, 36-ročného muža, neskôr kontrolovali po tom, čo policajti na ulici Arno-Schreiter-Straße zbadali dvoch cyklistov bez svetiel. Kým jednému sa podarilo ujsť, druhého chytili.

Pri kontrole 36-ročného muža policajti našli v jeho batohu rôzne rezné nástroje, medzi nimi aj záhradnícke nožnice s kovovými hoblinami. Mužov bicykel, model Cube, bol nahlásený ako krádež v Lichtenštajnsku už v roku 2019. Polícia teraz začala vyšetrovanie, aby zistila, ako sa podozrivý k bicyklu dostal a či je zodpovedný za súčasnú krádež nabíjacích káblov. Majetkové škody dosahujú niekoľko tisíc eur a aké ďalšie informácie vyjdú najavo a akým spôsobom, sa ešte len uvidí Deň 24 doplnené.

Rastúci problém krádeží káblov

Incident nie je ojedinelým incidentom. Káble sú opakovane kradnuté z e-nabíjacích staníc, čo sa v súčasnosti stalo systematickým vandalizmom. V Chemnitzi a ďalších mestách je čoraz bežnejšie, že vodiči elektromobilov stoja pred „odkáblovanými“ rýchlonabíjacími stanicami. nahlas Merkúr Celoskupinoví poskytovatelia, ako je EnBW, zaznamenali od júna 2025 viac ako 1 000 krádeží káblov. Na porovnanie, do roku 2024 to bolo len asi 20 prípadov ročne.

Finančné dôsledky pre poskytovateľov sú obrovské. Škoda na ukradnutom kábli sa pohybuje od 3000 do 8000 eur. Celkovo to vedie k miliónovým škodám, aj keď materiálna hodnota káblov je len od 60 do 80 eur. Opravy nabíjacích staníc sa tiež predĺžili na šesť týždňov alebo dlhšie, a to pre nedostatok náhradných káblov a nedostatok technikov. Aby tomu zabránili, poskytovatelia sa čoraz viac spoliehajú na bezpečnostné opatrenia, ako je osvetlenie, video dohľad a akustické alarmy. Odborníci dokonca žiadajú, aby bola krádež káblov právne klasifikovaná ako sabotáž kritickej infraštruktúry.

Aké opatrenia sa prijmú na udržateľný boj proti tomuto problému, budú kľúčové nielen pre bezpečnosť nabíjacej infraštruktúry, ale aj pre dôveru vodičov elektromobilov v tento typ mobility. Incident v Chemnitzi opäť ukazuje, že je naliehavo potrebné konať.