Kollision snævert afværget: Defekt jernbanebarriere bringer chaufførerne i fare!
En alvorlig hændelse ved jernbaneoverskæringen nær Chemnitz: En lastbilchauffør beskadigede en barriere, og toget krydsede sporene farligt.

Kollision snævert afværget: Defekt jernbanebarriere bringer chaufførerne i fare!
En dramatisk hændelse nær Chemnitz førte næsten til en tragisk ulykke. En beskadiget jernbaneoverskæring i Bobritzsch-Hilbersdorf og en kørselsfejl forårsagede en farlig situation på ruten mellem Chemnitz og Dresden. Radiochemnitz melder, at en lastbilchauffør torsdag kolliderede med en jernbaneafspærring. Resultatet: Togene måtte reducere deres hastighed og nogle gange endda stoppe. Deutsche Bahn blev tvunget til at regulere trafikken via alarmcentralen og gav klare instrukser til lokomotivførerne: Fortsæt kun at køre, hvis der ikke kommer en bil og fløjt først.
Desværre ignorerede en lokofører disse instruktioner og krydsede jernbaneoverskæringen, mens en bil passerede over skinnerne. Føreren af bilen undgik med nød og næppe et sammenstød og fik et chok. Chemnitz Federal Police Inspectorate har nu startet en efterforskning og leder efter vidner. De kan ringe på 0371/4615-0.
Risiko for ulykker ved jernbaneoverskæringer
Sådanne hændelser er ikke isolerede. Deutsche Bahn planlægger at reducere antallet af overkørsler yderligere, fordi de er klassificeret som farlige. Ifølge en undersøgelse foretaget af forsikringsselskabernes ulykkesforskning (UDV) skyldes mange ulykker ved jernbaneoverskæringer menneskelig adfærd frem for tekniske problemer. UDV fandt, at 84 % af ulykkerne ved ubegrænsede overkørsler er forårsaget af rødt lys. Ifølge resultaterne forsøger 42 % af bilisterne ofte at køre rundt i krydsninger med halve bomme, hvilket er forbundet med betydelige risici.
Hvert år mister omkring 50 trafikanter livet ved sådanne krydsninger, og omkring 250 kommer alvorligt til skade. En grundig analyse har vist, at to tredjedele af ulykkerne med personskader sker ved krydsninger med lyskryds eller bomme. Helbarrierer er den sikreste form for sikring, mens halvbarrierer har en 49 gange højere risiko for ulykker.
Sikkerhedsforanstaltninger
Sikkerheden ved jernbaneoverskæringer kunne forbedres gennem forskellige tiltag. Det drejer sig blandt andet om at omdanne jernbaneoverkørsler til over- eller underføringer, at montere fuldspærringer, som dog giver længere lukketider, og at udstyre upåfaldende overkørsler med lyskryds. Det anbefales også, at chauffører gøres opmærksomme på risici ved sådanne krydsninger.
De seneste begivenheder understreger vigtigheden af at øge sikkerheden ved jernbaneoverskæringer og forebygge ulykker. Alle kan gøre deres ved at overholde færdselsreglerne ved overkørsler og være opmærksomme på risici. I tider, hvor flere og flere tog bliver brugt i lokaltrafikken, er det afgørende, at alle trafikanter er opmærksomme.
For mere information om årsager til og forebyggelse af ulykker ved overkørsler, kan du se den detaljerede analyse Spejl læse.