Αποφεύχθηκε η σύγκρουση: Ελαττωματικό φράγμα σιδηροδρόμου θέτει σε κίνδυνο τους οδηγούς!

Αποφεύχθηκε η σύγκρουση: Ελαττωματικό φράγμα σιδηροδρόμου θέτει σε κίνδυνο τους οδηγούς!

Ένα δραματικό περιστατικό κοντά στο Κέμνιτς παραλίγο να οδηγήσει σε τραγικό ατύχημα. Μια κατεστραμμένη ισόπεδη διάβαση στο Bobritzsch-Hilbersdorf και ένα σφάλμα οδήγησης προκάλεσαν μια επικίνδυνη κατάσταση στη διαδρομή μεταξύ Chemnitz και Dresden. Radiochemnitz αναφέρει ότι οδηγός φορτηγού συγκρούστηκε με σιδηροδρομικό φράγμα την Πέμπτη. Το αποτέλεσμα: Τα τρένα έπρεπε να μειώσουν την ταχύτητά τους και μερικές φορές ακόμη και να σταματήσουν. Η Deutsche Bahn αναγκάστηκε να ρυθμίσει την κυκλοφορία μέσω του κέντρου ελέγχου έκτακτης ανάγκης και έδωσε σαφείς οδηγίες στους μηχανοδηγούς: συνεχίστε να οδηγείτε μόνο εάν δεν έρχεται αυτοκίνητο και σφυρίξτε πρώτα.

Δυστυχώς, ένας μηχανοδηγός αγνόησε αυτές τις οδηγίες και διέσχισε την ισόπεδη διάβαση ενώ ένα αυτοκίνητο περνούσε πάνω από τις γραμμές. Ο οδηγός του αυτοκινήτου απέφυγε ελάχιστα τη σύγκρουση και υπέστη σοκ. Η Ομοσπονδιακή Αστυνομική Επιθεώρηση του Chemnitz έχει τώρα ξεκινήσει έρευνα και αναζητά μάρτυρες. Μπορούν να καλέσουν στο 0371/4615-0.

Κίνδυνος ατυχημάτων σε σιδηροδρομικές διαβάσεις

Τέτοια περιστατικά δεν είναι μεμονωμένα. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να μειώσει περαιτέρω τον αριθμό των ισόπεδων διαβάσεων επειδή χαρακτηρίζονται ως επικίνδυνες. Σύμφωνα με μελέτη της έρευνας ατυχημάτων των ασφαλιστών (UDV), πολλά ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις οφείλονται σε ανθρώπινη συμπεριφορά και όχι σε τεχνικά προβλήματα. Το UDV διαπίστωσε ότι το 84% των ατυχημάτων σε απεριόριστες διαβάσεις προκαλούνται από τα κόκκινα φανάρια. Σύμφωνα με τα ευρήματα, το 42% των οδηγών συχνά προσπαθούν να περιφέρουν διαβάσεις με μισά εμπόδια, γεγονός που συνδέεται με σημαντικούς κινδύνους.

Κάθε χρόνο περίπου 50 χρήστες του δρόμου χάνουν τη ζωή τους σε τέτοιες διαβάσεις και περίπου 250 τραυματίζονται σοβαρά. Μια ενδελεχής ανάλυση έδειξε ότι τα δύο τρίτα των ατυχημάτων που οδηγούν σε τραυματισμούς συμβαίνουν σε διαβάσεις με φανάρια ή εμπόδια. Τα πλήρη εμπόδια είναι η ασφαλέστερη μορφή ασφάλειας, ενώ τα μισά εμπόδια έχουν 49 φορές μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχημάτων.

Μέτρα ασφαλείας

Η ασφάλεια στις ισόπεδες διαβάσεις θα μπορούσε να βελτιωθεί με διάφορα μέτρα. Αυτά περιλαμβάνουν τη μετατροπή ισόπεδων διασταυρώσεων σε υπερυψώσεις ή υπόγειες διαβάσεις, την τοποθέτηση πλήρων φραγμών, τα οποία, ωστόσο, οδηγούν σε μεγαλύτερους χρόνους κλεισίματος και τον εξοπλισμό των δυσδιάκριτων διασταυρώσεων με φανάρια. Συνιστάται επίσης να ενημερώνονται οι οδηγοί για τους κινδύνους σε τέτοιες διαβάσεις.

Πρόσφατα γεγονότα υπογραμμίζουν τη σημασία της αύξησης της ασφάλειας στις ισόπεδες διαβάσεις και την πρόληψη των ατυχημάτων. Ο καθένας μπορεί να κάνει το καθήκον του τηρώντας τους κανόνες κυκλοφορίας στις ισόπεδες διαβάσεις και έχοντας επίγνωση των κινδύνων. Σε περιόδους που χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερα τρένα στις τοπικές μεταφορές, είναι σημαντικό να δίνουν προσοχή όλοι οι χρήστες του δρόμου.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αίτια και την πρόληψη ατυχημάτων σε ισόπεδες διαβάσεις, μπορείτε να δείτε τη λεπτομερή ανάλυση Καθρέπτης ανάγνωση.