Kokkupõrge takistas lühidalt: ebapiisavad raudteebarjäärid ohustatud autojuht!

Kokkupõrge takistas lühidalt: ebapiisavad raudteebarjäärid ohustatud autojuht!

Bobritzsch-Hilbersdorf, Deutschland - Chemnitzi lähedal asuv dramaatiline juhtum viis peaaegu traagilise õnnetuseni. Bobritzsch-Hilbersdorfi kahjustatud tase ja sõiduviga tagasid ohtliku olukorra Chemnitzi ja Dresdeni vahelisel marsruudil. Radiochemnitz teatab, et veoauto juhis põrkas neljapäeval kokku raudteebarjääriga. Tulemus: rongid pidid oma kiirust vähendama ja mõnikord isegi peatuma. Deutsche Bahn oli sunnitud liiklust reguleerima hädaolukorra juhtimiskeskuse kaudu ja andis rongijuhtidele selged juhised: jätkake ainult siis, kui auto ja vile pole.

Kahjuks ignoreeris juht neid juhiseid ja ületas taseme ristumise, samal ajal kui auto lihtsalt rööbastest möödus. Auto juht pääses vaevalt kokkupõrkest ja kannatas šoki. Vahepeal on föderaalpolitsei kontroll Chemnitz alustanud uurimist ja otsib tunnistajaid. Need saavad aru anda telefonil 0371/4615-0.

õnnetusriskid tasemel ristumistel

Sellised juhtumid ei ole isoleeritud juhtumid. Deutsche Bahn kavatseb veelgi vähendada taseme ristumiste arvu, kuna neid klassifitseeritakse ohtlikuks. Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute uuringu kohaselt on palju õnnetusi tasemel ületamises pigem tingitud inimese käitumisest kui tehnilistest probleemidest. UDV väitis, et 84% õnnetustest põhjustatakse ületatud üleminekuga red-red. Tulemuste kohaselt üritab 42% autojuhtidest neid sageli ümber pöörata, mis on leidude kohaselt seotud märkimisväärsete riskidega.

Igal aastal kaotab sellistel üleminekutel elu umbes 50 liiklejat ja umbes 250 on raskelt vigastatud. Pidev analüüs on näidanud, et kaks kolmandikku õnnetustest põhjustab isikukahju fooride või tõketega üleminekul. Täielikud tõkked tähistavad kõige turvalisemat kaitsme tüüpi, samal ajal kui poolvartalitel on 49-kordne suurem õnnetuste oht.

Turvalisuse meetmed

Turvalisuse ülekäiguradasid saaks erinevate meetmete abil parandada. See hõlmab taseme ristumiste muundamist üle või alusteks, täielike tõkete paigaldamist, millel on siiski pikemad sulgemisajad, samuti seadmete silmapaistmatud üleminekud valguse signaalsüsteemidega. Lisaks on soovitatav tunduda autojuhte selliste üleminekute riskide suhtes.

Viimased sündmused rõhutavad, kui oluline on tõsta ohutust ülekäigul ja vältida õnnetusi. Kõik saavad sellele kaasa aidata, jälgides liiklusreegleid tasemel ristumistel ja on riskidest teadlik. Aegadel, kus kohalikus transpordis kasutatakse üha rohkem ronge, on ülioluline, et kõik liiklejad oleksid ettevaatlikud.

Lisateavet õnnetuste põhjuste ja ennetamise kohta tasemel ristumistel saate kasutada üksikasjalikku analüüsi aadressil Lugemine.