Törmäys niukasti vältetty: Viallinen rautatiepuomi vaarantaa kuljettajan!
Vakava tapaus tasoristeyksessä lähellä Chemnitziä: Kuorma-auton kuljettaja vaurioitti puomia ja juna ylitti vaarallisesti raiteet.

Törmäys niukasti vältetty: Viallinen rautatiepuomi vaarantaa kuljettajan!
Dramaattinen tapaus lähellä Chemnitziä johti melkein traagiseen onnettomuuteen. Vaurioitunut tasoristeys Bobritzsch-Hilbersdorfissa ja ajovirhe aiheuttivat vaaratilanteen Chemnitzin ja Dresdenin välisellä reitillä. Radiochemnitz kertoo, että kuorma-autonkuljettaja törmäsi rautatieaiteeseen torstaina. Tulos: Junien piti vähentää nopeutta ja joskus jopa pysähtyä. Deutsche Bahn joutui säätelemään liikennettä hätäkeskuksen kautta ja antoi selkeät ohjeet junankuljettajille: jatka ajamista vain, jos autoa ei tule, ja viheltää ensin.
Valitettavasti junankuljettaja ei huomioinut näitä ohjeita ja ylitti tasoristeyksen auton kulkiessa raiteiden yli. Auton kuljettaja välttyi niukasti törmäyksestä ja sai shokin. Chemnitzin liittovaltion poliisitarkastus on nyt aloittanut tutkinnan ja etsii todistajia. He voivat soittaa numeroon 0371/4615-0.
Onnettomuusvaara rautatien risteyksissä
Tällaiset tapaukset eivät ole yksittäisiä. Deutsche Bahn aikoo edelleen vähentää tasoristeysten määrää, koska ne on luokiteltu vaarallisiksi. Vakuutusyhtiöiden onnettomuustutkimuksen (UDV) tutkimuksen mukaan monet tasoristeyksissä sattuvat onnettomuudet johtuvat pikemminkin ihmisen käyttäytymisestä kuin teknisistä ongelmista. UDV todettiin, että 84 prosenttia onnettomuuksista rajoittamattomilla risteyksillä johtuu käynnissä olevista punaisista valoista. Tutkimustulosten mukaan 42 % kuljettajista yrittää usein kiertää risteyksiä puoliesteillä, mihin liittyy huomattavia riskejä.
Joka vuosi noin 50 tienkäyttäjää menettää henkensä tällaisissa risteyksissä ja noin 250 loukkaantuu vakavasti. Perusteellinen analyysi on osoittanut, että kaksi kolmasosaa henkilövahinkoon johtavista onnettomuuksista tapahtuu liikennevaloilla tai puomeilla varustetut risteykset. Täyspuitteet ovat turvallisin turvamuoto, kun taas puolipuomilla on 49 kertaa suurempi onnettomuusriski.
Turvatoimet
Tasoristeysten turvallisuutta voitaisiin parantaa eri toimenpitein. Näitä ovat tasoristeysten muuttaminen yli- tai alikulkuteiksi, täyspuomien asentaminen, mikä kuitenkin pidentää sulkemisaikoja, sekä huomaamattomien risteysten varustaminen liikennevaloilla. On myös suositeltavaa, että kuljettajat ovat tietoisia tällaisissa risteyksissä olevista riskeistä.
Viimeaikaiset tapahtumat korostavat tasoristeysten turvallisuuden lisäämisen ja onnettomuuksien ehkäisyn tärkeyttä. Jokainen voi tehdä oman osansa noudattamalla tasoristeysten liikennesääntöjä ja tiedostamalla riskit. Aikana, jolloin junia käytetään yhä enemmän paikallisliikenteessä, on tärkeää, että kaikki tienkäyttäjät ovat tarkkaavaisia.
Lisätietoa tasoristeysonnettomuuksien syistä ja ehkäisystä saat tarkastelemalla yksityiskohtaista analyysiä Peili lukea.