Cudem uniknięto kolizji: uszkodzony szlaban kolejowy zagraża kierowcom!

Cudem uniknięto kolizji: uszkodzony szlaban kolejowy zagraża kierowcom!

Dramatyczny incydent w pobliżu Chemnitz prawie doprowadził do tragicznego wypadku. Uszkodzony przejazd kolejowy w Bobritzsch-Hilbersdorf oraz błąd w prowadzeniu pojazdu spowodowały niebezpieczną sytuację na trasie Chemnitz – Drezno. Radiochemnitz informuje, że w czwartek kierowca ciężarówki zderzył się z barierą kolejową. Skutek: pociągi musiały zmniejszyć prędkość, a czasem nawet się zatrzymać. Deutsche Bahn była zmuszona regulować ruch za pośrednictwem centrum kontroli awaryjnej i wydała maszynistom jasne instrukcje: kontynuować jazdę tylko wtedy, gdy nie nadjeżdża żaden samochód, i najpierw dać sygnał gwizdkiem.

Niestety, maszynista pociągu zignorował tę instrukcję i przekroczył przejazd kolejowy, podczas gdy po torach przejeżdżał samochód. Kierowca samochodu o włos uniknął zderzenia i doznał szoku. Federalny Inspektorat Policji w Chemnitz wszczął śledztwo i poszukuje świadków. Mogą zadzwonić pod numer 0371/4615-0.

Ryzyko wypadków na przejazdach kolejowych

Takie zdarzenia nie są odosobnione. Deutsche Bahn planuje dalsze zmniejszenie liczby przejazdów kolejowych, ponieważ są one klasyfikowane jako niebezpieczne. Według badania przeprowadzonego przez ubezpieczycieli (UDV) wiele wypadków na przejazdach kolejowych jest spowodowanych zachowaniem człowieka, a nie problemami technicznymi. UDV wykazało, że 84% wypadków na przejściach bez ograniczeń jest spowodowanych przejechaniem na czerwonym świetle. Z ustaleń wynika, że ​​42% kierowców często próbuje omijać przejścia z półszlabanami, co wiąże się ze sporym ryzykiem.

Co roku na takich skrzyżowaniach życie traci około 50 użytkowników dróg, a około 250 zostaje ciężko rannych. Dokładna analiza wykazała, że ​​dwie trzecie wypadków skutkujących obrażeniami ciała ma miejsce na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną lub szlabanami. Szlaban pełny to najbezpieczniejsza forma zabezpieczenia, natomiast półszlaban stwarza 49-krotnie większe ryzyko wypadku.

Środki bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych można poprawić za pomocą różnych środków. Należą do nich przebudowa przejazdów kolejowych na wiadukty lub przejścia podziemne, montaż pełnych szlabanów, co jednak skutkuje wydłużeniem czasu zamknięcia, czy wyposażenie niepozornych przejazdów w sygnalizację świetlną. Zaleca się również, aby kierowcy byli świadomi zagrożeń występujących na takich przejściach.

Ostatnie wydarzenia podkreślają znaczenie zwiększania bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych i zapobiegania wypadkom. Każdy może zrobić swoje, przestrzegając przepisów ruchu drogowego na przejazdach kolejowych i mając świadomość zagrożeń. W czasach, gdy w transporcie lokalnym wykorzystuje się coraz więcej pociągów, niezwykle ważne jest, aby wszyscy użytkownicy dróg zwracali na to uwagę.

Więcej informacji na temat przyczyn i zapobiegania wypadkom na przejazdach kolejowych można znaleźć w szczegółowej analizie Lustro Czytać.