ارتفاع الأسعار: ما هي بدائل الوقود التي تنتظر كيمنتس؟
كيمنتس: توقعات أسعار البنزين والديزل آخذة في الارتفاع؛ أصبحت أنواع الوقود البديلة مثل الغاز والكهرباء ذات أهمية متزايدة.

ارتفاع الأسعار: ما هي بدائل الوقود التي تنتظر كيمنتس؟
يواجه السائقون في كيمنتس تغييرات كبيرة. قد يؤدي السيناريو الحالي في محطات الوقود إلى صعوبة القيادة قريبًا، مع تزايد المخاوف بشأن ارتفاع أسعار الوقود. ال أداك وقد توقعت بالفعل أن الأسعار في المضخة سوف ترتفع بشكل كبير في السنوات المقبلة. والمفاجأة كبيرة لأن غالبية المركبات المسجلة في كيمنتس والبالغ عددها 126.488 لا تزال تعمل بالبنزين (83.182) أو الديزل (30.455).
ولكن ماذا يستطيع مواطنو كيمنتس أن يفعلوا؟ الجواب بسيط: استخدم أنواع الوقود البديلة! الغاز والكهرباء يأتي في المقام الأول. ومع ذلك، يجب على السائقين أن يعلموا أن الهيدروجين لن يكون متاحًا كوقود في الوقت الحالي. إن الحاجة الملحة للتغيير تلوح في الأفق، حيث من المتوقع إدخال تجارة الانبعاثات الأوروبية لوسائل النقل، الأمر الذي قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار الوقود بشكل أكبر.
الأهداف المناخية وزيادة الأسعار
ولا ينصب التركيز على الأسعار فحسب، بل أيضا على أهداف ألمانيا المناخية، التي من المقرر تحقيقها بحلول عام 2045. وسوف يلعب سعر ثاني أكسيد الكربون دورا مركزيا هنا. واعتبارًا من الأول من يناير، ارتفع السعر من 45 إلى 55 يورو للطن؛ دعوة حقيقية للاستيقاظ لجميع السائقين. ومن المتوقع زيادة الأسعار بحد أقصى 3 سنتات للبنزين و3.1 سنتات للديزل في عام 2026، في حين يمكن توقع زيادة تصل إلى 19 سنتًا للتر اعتبارًا من عام 2027.
ال أداك ويحذر من أن التقدم في حماية المناخ هو الذي سيؤدي على وجه التحديد إلى هذه الزيادات. إن إصلاح تجارة الانبعاثات، والذي تتم مناقشته في المجلس الفيدرالي، من شأنه أن يضمن استمرار تكاليف النقل في الارتفاع. تشكل هذه الشكوك المتعلقة بأسعار شهادات ثاني أكسيد الكربون المستقبلية مخاطر اقتصادية، خاصة بالنسبة لموردي الطاقة.
التدابير الاجتماعية والإغاثة
ولكن هناك أمل: حيث تتصور سياسة الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات استخدام جزء من العائدات للتعويضات الاجتماعية من أجل تخفيف العبء عن الفقراء بشكل خاص. وتجري مناقشة أفكار مثل "أموال المناخ" لجميع المواطنين. الخبراء أقترح أن يحصل كل مواطن على نفس المبلغ. ومع وصول سعر ثاني أكسيد الكربون إلى 100 يورو للطن، يمكن توفير 255 يورو سنويًا لكل شخص. ويمكن أن يوفر هذا راحة ملحوظة للأشخاص في المناطق الريفية الذين يعتمدون بشكل أكبر على رحلات السيارات.
كما يدعو قانون ADAC إلى اتخاذ تدابير سياسية لتخفيف العبء عن المستهلكين، وخاصة بالنسبة للأسر ذات الدخل المنخفض. قد تكون زيادة بدل التنقل منطقية هنا أيضًا. وفي نهاية المطاف، من الواضح أنه بالإضافة إلى زيادات الأسعار، هناك حاجة إلى اتخاذ المزيد من التدابير للحد بشكل كبير من الانبعاثات ومرافقة الناس على الطريق نحو مستقبل صديق للمناخ.