Áremelkedés: Milyen üzemanyag -alternatívák várnak Chemnitzre?

Áremelkedés: Milyen üzemanyag -alternatívák várnak Chemnitzre?

Chemnitz, Deutschland - Chemnitzben a járművezetők jelentős változásokkal szembesülnek. A benzinállomások jelenlegi forgatókönyve hamarosan autót vezethet, mivel az emelkedő üzemanyagárakkal kapcsolatos aggodalmak növekednek. A ADAC már megjósolta, hogy az árak a Petrin szivattyún az elkövetkező években lesznek. A meglepetés nagyszerű, mert a Chemnitzben a 126 488 regisztrált jármű többsége továbbra is benzinnel (83,182) vagy dízelolajjal (30.455) fut.

De mit tehetnek a Chemnitz állampolgárok? A válasz egyszerű: Használjon alternatív üzemanyagokat! A gáz és az elektromosság jön az első. A járművezetőknek azonban tudniuk kell, hogy a hidrogén egyelőre nem lesz elérhető üzemanyagként. A változás sürgőssége a levegőben van, mivel az európai kibocsátási kereskedelem bevezetése várható a forgalomra, amely továbbra is növelheti az üzemanyagárakat.

éghajlati célok és áremelkedések

A hangsúly nemcsak az árakra, hanem a németországi éghajlati célokra is összpontosít, amelyeket 2045 -re kell elérni. A CO2 -díj itt központi szerepet játszik. Már január 1 -jén ez tonnánként 45 -ről 55 euróra emelkedett; Valódi ébresztés -minden sofőr számára. 2026 -ra a benzinnél 3 cent és a dízelnál 3,1 cent maximális áremelkedését várják el, míg 2027 -től legfeljebb 19 cent / liter.

A Adac Figyelmezteti, hogy az éghajlatvédelem előrehaladásában ezek a növekedések okozzák. A kibocsátási kereskedelem reformja, amelyet a Szövetségi Tanácsban kezelnek, biztosítja, hogy a forgalom költségei továbbra is növekedjenek. Ezek a bizonytalanságok a jövőbeli CO2 -igazolási árakkal kapcsolatban a gazdasági kockázatokat fedezik, különösen az energiaszolgáltatók számára.

Társadalmi intézkedések és megkönnyebbülés

De van remény: Az EU kibocsátási kereskedelempolitikája előírja, hogy a jövedelem egy részét a társadalmi egyensúlyhoz használja a különösen szegényebb emberek enyhítése érdekében. Megvitatják az olyan ötleteket, mint például az összes polgár "éghajlati területe". Szakértők azt sugallják, hogy minden polgár ugyanazt az összeget tartja vissza. A tonnánkénti 100 euró CO2 -ára évente 255 eurót lehet biztosítani. Az országban az emberek számára, akik jobban függnek az autópályáktól, ez észrevehető megkönnyebbülést kínálhat.

Az ADAC politikai intézkedéseket is felszólít a fogyasztók enyhítésére, különösen az alacsony jövedelmű háztartások esetében. Az ingázó átalánydíja növekedése itt is értelmezhető. Végül egyértelmű, hogy az áremelkedések mellett további intézkedésekre van szükség a kibocsátás jelentős csökkentése és az emberek kísérése érdekében az éghajlati barátságos jövő felé vezető úton.

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)