A Chemnitz Directal Lane megnyílik: mérföldkő az ingázók számára!
A Chemnitz Directal Lane megnyílik: mérföldkő az ingázók számára!
Chemnitz, Deutschland - 2025. július 19-én végre eljött az idő: a Lipzig-Süd Kreuz és a Zwenkau csomópont közötti Chemnitz irányított sáv megnyílik. Egy hosszú építési szakasz után, amelyben a forgalmat átmenetileg vezették a leipzigi irányú sávon, a járművezetők most a három sáv közül kettőre tudnak gurulni a Chemnitz felé. A harmadik ösvény a mediánban bezárva marad, egyelőre a futás miatt.
A múlt héten a Chemnitz Directional Lane -t alkalmazták a nyitott -parkú aszfalt végső aszfaltrétegére, amely biztosítja a zajcsökkentő tulajdonságokat. Ez egy lépés a helyes irányba, mivel a Zwenkau csomópont most teljesen csatlakozik az A72 -hez. Különösen praktikus: Mostantól az A72 -en a B2 -re fordíthatók Lipcse felé.
hosszú történelemmel rendelkező projekt
Az A72 -es autópálya témája úgy fut, mint egy szálak a szász szállítási politikán keresztül. Ennek a forgalmi útvonalnak a tervezése 1992 -ben kezdődik, az építkezés 2003 -ban kezdődött. Most a két évtizeden át meghosszabbított projekt befejezi azt. A legfrissebb információk szerint az A38 -as végső különbség 2026 -ra kerül végrehajtásra, de ez továbbra is ideiglenes, amíg az utolsó építési munka befejeződik.
amint arról is beszámoltak, az A72 kiterjesztés utolsó szakaszát 2028 -ig megmaradó építési helyekkel hajtják végre. A Vogtland és Lipcse közötti tervezett folytonosság nemcsak megkönnyebbülést eredményez az érintett városok számára, hanem a régió egészének jobb kapcsolatát is. A Zwenkau és az A38 közötti végleges rés dátuma 2023. július 15 -én egy másik fontos előrelépést jelent, még akkor is, ha a járművezetők ebben a szakaszban csak 60 km/h sebességkorlátozást tudnak vezetni.
Mi van még?
Az utolsó munka még mindig teljes lendületben van: három hídszerkezetet kell újjáépíteni a következő két évben, és a korábbi S72 Böhlen és Großedeben között lebontják. A zajcsökkentés további optimalizálása érdekében az elkövetkező néhány évben átfogó zajvédő koncepciót hajtanak végre. Ez magában foglalja a suttogó aszfalt használatát, és 2028 -ra teljes mértékben befejeződött.
Ennek a forgalmi útvonalnak a teljes költsége továbbra sem tisztázott, de 2017 -ben legutóbb körülbelül 237 millió euró becslése volt. Az A72 projekt nemcsak műszaki projekt, hanem jelentős lépés a Szászországi közlekedési infrastruktúra fejlesztésében, amely hamarosan az utasok számára simább és kevésbé zajos utat kínál a Lipzig és a Chemnitz között.
Tehát nagyon sok remény van a jövőre és egy kis türelmetlenségre is: a Chemnitz Directional Lane teljes kiadása 2026 -ra van tervezve, és sokan várakozással tekintnek ennek a fontos forgalmi tengelynek a teljes befejezéséhez. További információkért jelentheti a jelentéseket a leipziger-zeitung.de és Details Ort Chemnitz, Deutschland Quellen
Kommentare (0)