Chemnitz Directional Lane otwiera się: kamień milowy dla osób dojeżdżających do pracy!
Chemnitz Directional Lane otwiera się: kamień milowy dla osób dojeżdżających do pracy!
Chemnitz, Deutschland - 19 lipca 2025 r. Wreszcie nadszedł czas: otworzy się linia kierunkowa Chemnitz między Lipsk-Südem Kreuzem a skrzyżowaniem Zwenkau. Po długiej fazie budowy, w której ruch był tymczasowo prowadzony nad linią kierunkową Lipsku, kierowcy mogą teraz toczyć się na dwóch z trzech pasów w kierunku Chemnitz. Trzeci szlak pozostaje zamknięty w medianie na razie z powodu nawet biegania.
W zeszłym tygodniu ścieżka kierunkowa Chemnitz zastosowano do końcowej warstwy asfaltowej otwartego asfaltu, która zapewnia właściwości redukujące szum. Jest to krok we właściwym kierunku, ponieważ skrzyżowanie Zwenkau jest teraz całkowicie podłączone do A72. Szczególnie praktyczne: od teraz A72 można zwrócić się do B2 w kierunku Lipsku.
Projekt z długą historią
Temat autostrady A72 działa jak wątek za pośrednictwem zasad transportu Saxon. Planowanie tej trasy ruchu rozpoczyna się w 1992 r., Budowa rozpoczęła się w 2003 roku. Teraz projekt, który przedłużył się ponad dwie dekady, wkrótce go ukończy. Zgodnie z najnowszymi informacjami ostateczna luka w A38 zostanie przeprowadzona do 2026 r., Ale pozostaje tymczasowa do czasu zakończenia ostatnich prac budowlanych.
Zgodnie z informacją, przeprowadzona jest ostatnia sekcja rozszerzenia A72 z placami budowlanymi, które pozostaną do 2028 r. Planowana ciągłość między Vogtlandem a Lipsją nie tylko przynosi ulgę dla dotkniętych miast, ale także lepsze połączenie dla całego regionu. Data końcowej przerwy między Zwenkau a A38 15 lipca 2023 r. Oznacza kolejny ważny postęp, nawet jeśli kierowcy mogą prowadzić tylko w tej sekcji z ograniczeniem prędkości 60 km/h.
Co jeszcze jest?
Ostatnie dzieło jest wciąż pełne: trzy konstrukcje mostowe będą musiały zostać odbudowane w ciągu najbliższych dwóch lat, a poprzedni S72 między Böhlen i Großedeben jest zdemontowany. W celu dalszej optymalizacji redukcji szumów w ciągu najbliższych kilku lat zostanie wdrożona kompleksowa koncepcja ochrony szumów. Obejmuje to użycie asfaltu Whisper i jest w pełni zakończone do 2028 r.
Całkowity koszt tej trasy ruchu jest nadal niejasny, ale w 2017 r. W 2017 r. Ostatnio dokonano szacunków na około 237 milionów euro. Projekt A72 jest nie tylko projektem technicznym, ale także znaczącym krokiem w rozwoju infrastruktury transportowej w Saksonii, która wkrótce zaoferuje pasażerom bardziej gładką i mniej głośną drogę między Lipzig i Chemnitz.
Jest więc wiele nadziei na przyszłość, a także trochę niecierpliwości: pełne uwolnienie pasa kierunkowego Chemnitz jest planowane na 2026 r., A wielu oczekuje na pełne zakończenie tej ważnej osi ruchu. Aby uzyskać więcej informacji, możesz zgłosić raporty na temat i Details Ort Chemnitz, Deutschland Quellen
Kommentare (0)