Suche
Mein Konto
Vlak s prázdným vagónem: ohrožení zdraví cestujících!
Prázdný vagón mezi Lipskem a Chemnitzem způsobuje davy lidí. Důvod: problémy se zápachem výfukových plynů nafty. Nové bateriové vlaky mají zpoždění.
Vlak s prázdným vagónem: ohrožení zdraví cestujících!
V posledních týdnech vzbudil rozruch vlak na trase mezi Lipskem a Chemnitzem. Prázdný vůz slouží jako tzv. „pachový nárazník“, protože první vůz za dieselovou lokomotivou regionálního rychlíku RE 6 je pro cestující uzavřen. Důvod? Silný zápach nafty, který lze rozpoznat ve vagónu. Toto hlásí Obrázek.
MRB, která je odpovědná za vlakovou dopravu na této trase, zablokovala odpovídající vůz v obou směrech. Existují také expresní autobusy, které se používají mezi Chemnitz a Lipsko, aby odlehčily cestujícím. Navzdory nepohodlí pro cestující natěsnané ve zbývajících dvou dvoupatrových vozech klade MRB důraz na bezpečnost a zdraví cestujících. Expert provedl rozbor vzduchu ve vlaku a zjistil, že není zcela čistý, i když květnová měření ukázala, že samotný zápach nebyl prokázán jako nebezpečný.
Očekávané změny ve vlakové dopravě
Očekává se, že dieselová lokomotiva zůstane na této trase v provozu do konce roku 2023, zatímco MRB již plánuje nové vlaky s bateriovým pohonem. Kvůli zpoždění dodávek však bude používání dvoupatrových vozů prodlouženo do prosince 2025. „Prosíme o pochopení tohoto opatření,“ uvedl mluvčí MRB. Během této doby je důležité, aby zdraví cestujících bylo nejvyšší prioritou.
Problém kolem výfukových plynů nafty není nový. Současné diskuse ukazují, že na moderní dieselové motory se pohlíží jako na potenciální „pračky vzduchu“, protože mají vzduch čistit, místo aby jej znečišťovaly. Ale tato prohlášení často pocházejí od výrobců s vlastním zájmem, jako je např Automobilový motor a sport hlášeno.
Výzva kvality ovzduší
Kvalita ovzduší v Německu se v posledních desetiletích zlepšila, ale podle... Federální agentura pro životní prostředí Koncentrace oxidu dusičitého (NO2) a pevných částic (PM) zůstávají příliš vysoké. To se týká zejména městských oblastí, kde jsou astmatici obzvláště těžce postiženi. Je známo, že výfukové plyny vznětových motorů mohou být také rizikové pro veřejné zdraví, a WHO vydala nové pokyny k řešení tohoto problému.
Situace není jen výzvou pro cestující na železniční trati mezi Lipskem a Chemnitzem, ale představuje i další aspekt debaty o kvalitě ovzduší a provozu. Nezbývá než doufat, že se brzy najdou řešení přínosná jak pro cestovatele, tak pro životní prostředí.