Τρένο με άδειο βαγόνι: η υγεία των επιβατών σε κίνδυνο!

Τρένο με άδειο βαγόνι: η υγεία των επιβατών σε κίνδυνο!

Τις τελευταίες εβδομάδες, ένα τρένο στο δρομολόγιο μεταξύ Λειψίας και Κέμνιτς έχει προκαλέσει σάλο. Ένα άδειο βαγόνι χρησιμοποιείται ως αποκαλούμενο «αποσβεστήρας οσμών» επειδή το πρώτο βαγόνι πίσω από την περιφερειακή ατμομηχανή express diesel RE 6 είναι κλειστό για τους επιβάτες. Ο λόγος για αυτό; Μια έντονη μυρωδιά ντίζελ που μπορεί να ανιχνευθεί στο βαγόνι. Αυτό αναφέρει Εικόνα.

Το MRB, το οποίο είναι υπεύθυνο για την κυκλοφορία των τρένων σε αυτή τη διαδρομή, έχει μπλοκάρει το αντίστοιχο βαγόνι και προς τις δύο κατευθύνσεις. Υπάρχουν επίσης λεωφορεία express που χρησιμοποιούνται μεταξύ Κέμνιτς και Λειψίας για να ανακουφίσουν το βάρος των ταξιδιωτών. Παρά την ταλαιπωρία για τους επιβάτες που συνωστίζονται στα υπόλοιπα δύο διώροφα αυτοκίνητα, το MRB δίνει έμφαση στην ασφάλεια και την υγεία των ταξιδιωτών. Ένας ειδικός ανέλυσε τον αέρα στο τρένο και διαπίστωσε ότι δεν ήταν εντελώς καθαρό, αν και οι μετρήσεις τον Μάιο έδειξαν ότι η ίδια η μυρωδιά δεν ήταν επικίνδυνη.

Αναμενόμενες αλλαγές στις σιδηροδρομικές υπηρεσίες

Η ατμομηχανή ντίζελ αναμένεται να παραμείνει σε χρήση σε αυτή τη διαδρομή μέχρι το τέλος του 2023, ενώ η MRB σχεδιάζει ήδη νέα τρένα με μπαταρίες. Ωστόσο, λόγω καθυστερήσεων στην παράδοση, η χρήση των διώροφων αυτοκινήτων θα παραταθεί μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025. «Ζητάμε την κατανόησή σας για αυτό το μέτρο», δήλωσε εκπρόσωπος της MRB. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι σημαντικό η υγεία των επιβατών να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα.

Το πρόβλημα με τα καυσαέρια ντίζελ δεν είναι νέο. Οι τρέχουσες συζητήσεις δείχνουν ότι οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ θεωρούνται πιθανοί «πλυτήρες αέρα» επειδή προορίζονται να καθαρίσουν τον αέρα αντί να τον ρυπαίνουν. Αλλά αυτές οι δηλώσεις προέρχονται συχνά από κατασκευαστές με προσωπικό συμφέρον, όπως π.χ Αυτοκίνητο Motor and Sport αναφέρθηκε.

Η πρόκληση της ποιότητας του αέρα

Η ποιότητα του αέρα στη Γερμανία έχει βελτιωθεί τις τελευταίες δεκαετίες, αλλά σύμφωνα με... Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος Οι συγκεντρώσεις διοξειδίου του αζώτου (NO2) και σωματιδίων (PM) παραμένουν πολύ υψηλές. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα τις αστικές περιοχές, όπου πλήττονται ιδιαίτερα οι ασθματικοί. Είναι γνωστό ότι τα καυσαέρια ντίζελ μπορεί επίσης να είναι επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία και ο ΠΟΥ δημοσίευσε νέες κατευθυντήριες γραμμές για να το αντιμετωπίσει.

Η κατάσταση δεν αποτελεί μόνο πρόκληση για τους επιβάτες στη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Λειψίας και Κέμνιτς, αλλά αντιπροσωπεύει επίσης μια άλλη πτυχή της συζήτησης σχετικά με την ποιότητα του αέρα και την κυκλοφορία. Μένει να ελπίζουμε ότι σύντομα θα βρεθούν λύσεις που θα είναι επωφελείς τόσο για τους ταξιδιώτες όσο και για το περιβάλλον.