Tren con vagón vacío: ¡peligra la salud de los pasajeros!
Un vagón vacío entre Leipzig y Chemnitz provoca aglomeraciones. Motivo: problemas de olores con los gases de escape del diésel. Se retrasan los nuevos trenes de baterías.

Tren con vagón vacío: ¡peligra la salud de los pasajeros!
En las últimas semanas ha causado revuelo un tren en la ruta Leipzig-Chemnitz. Un vagón vacío sirve como “amortiguador de olores”, ya que el primer vagón detrás de la locomotora diésel expreso regional RE 6 está cerrado a los pasajeros. ¿La razón de esto? Fuerte olor a diésel que se detecta en el interior del vagón. Esto informa Imagen.
La MRB, responsable del tráfico ferroviario en esta ruta, ha bloqueado los vagones correspondientes en ambos sentidos. También hay autobuses exprés que circulan entre Chemnitz y Leipzig para aliviar la carga de los viajeros. A pesar de las molestias para los pasajeros hacinados en los dos vagones de dos pisos restantes, la MRB hace hincapié en la seguridad y la salud de los viajeros. Un experto analizó el aire del tren y descubrió que no estaba completamente limpio, aunque las mediciones realizadas en mayo mostraron que el olor en sí no era peligroso.
Cambios esperados en los servicios de trenes.
Se espera que la locomotora diésel siga funcionando en esta ruta hasta finales de 2023, mientras que la MRB ya está planificando nuevos trenes propulsados por baterías. Sin embargo, debido a retrasos en las entregas, el uso de los vagones de dos pisos se ampliará hasta diciembre de 2025. “Pedimos su comprensión con esta medida”, afirmó un portavoz del MRB. Durante este tiempo es importante que la salud de los pasajeros sea la máxima prioridad.
El problema relacionado con los gases de escape de los diésel no es nuevo. Los debates actuales muestran que los motores diésel modernos se consideran potenciales “depuradores de aire” porque están destinados a limpiar el aire en lugar de contaminarlo. Pero estas declaraciones a menudo provienen de fabricantes interesados, como por ejemplo Coche Motor y Deporte informó.
El desafío de la calidad del aire
La calidad del aire en Alemania ha mejorado en las últimas décadas, pero según... Agencia Federal de Medio Ambiente Las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) y partículas (PM) siguen siendo demasiado altas. Esto afecta especialmente a las zonas urbanas, donde los asmáticos se ven especialmente afectados. Se sabe que las emisiones de diésel también pueden ser riesgosas para la salud pública y la OMS ha publicado nuevas directrices para abordar este problema.
La situación no sólo supone un desafío para los pasajeros de la línea ferroviaria entre Leipzig y Chemnitz, sino que también representa otro aspecto del debate sobre la calidad del aire y el tráfico. Es de esperar que pronto se encuentren soluciones que sean beneficiosas tanto para los viajeros como para el medio ambiente.