Suche
Mein Konto
Vonat üres kocsival: az utasok egészsége veszélyben!
Egy üres vagon Lipcse és Chemnitz között tömegeket okoz. Oka: szagproblémák a dízel kipufogógázokkal. Az új akkumulátoros vonatok késnek.
Vonat üres kocsival: az utasok egészsége veszélyben!
Az elmúlt hetekben a Lipcse és Chemnitz közötti útvonalon közlekedő vonat keltett feltűnést. Az üres kocsit úgynevezett „szagpufferként” használják, mert az RE 6 regionális expressz dízelmozdony mögötti első vagon le van zárva az utasok elől. Ennek az oka? Erős gázolajszag, ami a kocsiban érezhető. Ez jelenti Kép.
Az ezen az útvonalon a vonatforgalomért felelős MRB mindkét irányban blokkolta a megfelelő kocsit. Chemnitz és Lipcse között expressz buszok is közlekednek, hogy tehermentesítsék az utazókat. A fennmaradó két emeletes autóba zsúfolt utasok kényelmetlensége ellenére az MRB az utazók biztonságát és egészségét hangsúlyozza. Egy szakértő elemezte a vonat levegőjét, és megállapította, hogy az nem teljesen tiszta, bár a májusi mérések azt mutatták, hogy maga a szag nem bizonyult veszélyesnek.
Várható változások a vonatközlekedésben
A dízelmozdony várhatóan 2023 végéig közlekedik ezen az útvonalon, miközben az MRB már új akkumulátoros szerelvényeket tervez. A szállítási késések miatt azonban az emeletes autók használatát 2025 decemberéig meghosszabbítják. „Ezzel az intézkedéssel kapcsolatban kérjük megértésüket” – mondta az MRB szóvivője. Ez idő alatt fontos, hogy az utasok egészsége elsődleges prioritás legyen.
A dízel kipufogógázokkal kapcsolatos probléma nem új keletű. A jelenlegi viták azt mutatják, hogy a modern dízelmotorokat potenciális „levegőmosóknak” tekintik, mivel a levegő tisztítására, ahelyett, hogy szennyeznék azt. De ezek a kijelentések gyakran önérdekből származnak a gyártóktól, mint pl Autó Motor és Sport jelentették.
A levegőminőség kihívása
A levegő minősége Németországban javult az elmúlt évtizedekben, de a... Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség A nitrogén-dioxid (NO2) és a szálló por (PM) koncentrációja továbbra is túl magas. Ez különösen a városi területeket érinti, ahol az asztmások különösen súlyosan érintettek. Ismeretes, hogy a dízel kipufogógáz a közegészségügyre is kockázatos lehet, és a WHO új iránymutatásokat adott ki ennek kezelésére.
A helyzet nemcsak a Lipcse és Chemnitz közötti vasútvonal utasai számára jelent kihívást, hanem a levegőminőségről és a közlekedésről szóló vita egy másik aspektusát is jelenti. Bízni kell abban, hogy hamarosan olyan megoldások születnek, amelyek mind az utazók, mind a környezet szempontjából előnyösek.