Train z pustym wagonem: Zdrowie pasażerów w niebezpieczeństwie!

Train z pustym wagonem: Zdrowie pasażerów w niebezpieczeństwie!

Chemnitz, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku tygodni pociąg na trasie między Lipsk i Chemnitz powoduje poruszenie. Pusty wagon jest używany jako tak zwany „bufor zapachowy”, ponieważ pierwszy samochód za lokomotywą Diesla regionalnego Express RE 6 jest zamknięty dla pasażerów. Powód tego? Silny zapach oleju napędowego, który można znaleźć w wagonie. To zgłasza obraz .

MRB, który jest odpowiedzialny za ruch pociągów na tej trasie, zablokowało odpowiedni wagon w obu kierunkach. Istnieją również autobusy ekspresowe, które są stosowane między Chemnitz i Lipsk, aby zwolnić podróżników. Pomimo niedogodności dla pasażerów, którzy są ściśle wepchnięci pozostałymi dwoma podwójnymi wagonami, MRB podkreśla bezpieczeństwo i zdrowie podróżników. Ekspert przeanalizował powietrze w pociągu i stwierdził, że nie jest ono całkowicie czyste, nawet jeśli pomiary w maju wykazały, że sam smród nie jest wyraźnie niebezpieczny.

Oczekiwane zmiany w ruchu pociągów

Lokomotywa Diesla powinna pozostać na tej trasie do końca 2023 r., Podczas gdy MRB już planuje nowe pociągi baterii. Z powodu opóźnień dostawy korzystanie z samochodów podwójnych rozciąga się do grudnia 2025 r. „Prosimy o zrozumienie tego środka”, powiedział rzecznik MRB. W tym czasie ważne jest, aby zdrowie pasażerów znajdowało się na szczycie.

Problem gazu spalinowego oleju napędowego nie jest nowy. Obecne dyskusje pokazują, że nowoczesne silniki Diesla są postrzegane jako potencjalne „podkładki powietrzne”, ponieważ mają oczyścić powietrze zamiast zanieczyszczenia. Ale te stwierdzenia często pochodzą od producentów z samorestarem, takimi jak auto motor und sport raporty.

Wyzwanie jakości powietrza

Jakość powietrza w Niemczech uległa poprawie w ciągu ostatnich dziesięcioleci, ale według środowiskowe biuro federalne są koncentracjami azotów (pm) i fine). Pył (PM) kontynuował zbyt wysoko. Wpływa to głównie od obszarów miejskich, w których szczególnie dotknięto astmatyków. Wiadomo, że emisje oleju napędowego mogą być również ryzykowne dla zdrowia populacji, a WHO opublikował nowe wytyczne, aby przeciwdziałać temu.