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Trem com vagão vazio: saúde dos passageiros em risco!
Uma carroça vazia entre Leipzig e Chemnitz provoca multidões. Motivo: problemas de odor com gases de escape de diesel. Novos trens de bateria atrasados.
Trem com vagão vazio: saúde dos passageiros em risco!
Nas últimas semanas, um trem na rota entre Leipzig e Chemnitz tem causado agitação. Um vagão vazio é usado como o chamado “amortecedor de odores” porque o primeiro vagão atrás da locomotiva diesel expressa regional RE 6 está fechado para passageiros. A razão para isso? Forte cheiro de diesel que pode ser detectado no vagão. Este relatório Foto.
O MRB, responsável pela circulação ferroviária nesta rota, bloqueou o vagão correspondente nos dois sentidos. Há também ônibus expressos usados entre Chemnitz e Leipzig para aliviar a carga dos viajantes. Apesar do inconveniente para os passageiros amontoados nos dois vagões de dois andares restantes, o MRB enfatiza a segurança e a saúde dos viajantes. Um especialista analisou o ar do trem e descobriu que não estava totalmente limpo, embora medições feitas em maio mostrassem que o cheiro em si não era considerado perigoso.
Mudanças esperadas nos serviços ferroviários
A locomotiva diesel deverá continuar em uso nesta rota até o final de 2023, enquanto o MRB já planeja novos trens movidos a bateria. No entanto, devido a atrasos nas entregas, a utilização dos carros de dois andares será prorrogada até dezembro de 2025. “Pedimos a sua compreensão para esta medida”, disse um porta-voz do MRB. Durante este período, é importante que a saúde dos passageiros seja uma prioridade máxima.
O problema em torno dos gases de escape dos motores diesel não é novo. As discussões actuais mostram que os motores diesel modernos são vistos como potenciais “purificadores de ar” porque se destinam a limpar o ar em vez de o poluir. Mas estas declarações muitas vezes vêm de fabricantes com interesse próprio, como Automóvel e Esporte relatado.
O desafio da qualidade do ar
A qualidade do ar na Alemanha melhorou nas últimas décadas, mas de acordo com... Agência Federal do Meio Ambiente As concentrações de dióxido de azoto (NO2) e de partículas (PM) permanecem demasiado elevadas. Isto afecta particularmente as áreas urbanas, onde os asmáticos são particularmente afectados. Sabe-se que os gases de escape dos motores diesel também podem ser perigosos para a saúde pública e a OMS publicou novas directrizes para abordar esta questão.
A situação não representa apenas um desafio para os passageiros da linha ferroviária entre Leipzig e Chemnitz, mas também representa outro aspecto do debate sobre a qualidade do ar e o tráfego. Resta esperar que em breve sejam encontradas soluções benéficas tanto para os viajantes como para o ambiente.