هدم جسر كارولا في دريسدن: العمل يسير بسرعة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تجري عملية هدم جسر كارولا في دريسدن وفقًا للخطة. الدعم من عمال البناء والآلات والاستثمارات يضمن هذه العملية.

Der Abriss der Carolabrücke in Dresden schreitet planmäßig voran. Unterstützung durch Bauarbeiter, Maschinen und Investitionen sichern den Prozess.
تجري عملية هدم جسر كارولا في دريسدن وفقًا للخطة. الدعم من عمال البناء والآلات والاستثمارات يضمن هذه العملية.

هدم جسر كارولا في دريسدن: العمل يسير بسرعة!

في دريسدن، تجري عملية هدم جسر كارولا وفقًا للخطة ويبدو أنها تتقدم بشكل أسرع مما كان متوقعًا في الأصل. ويعمل حاليًا حوالي 40 عامل بناء في موقع البناء، على الرغم من ارتفاع درجات الحرارة. وقد تمت بالفعل إزالة آلاف الأطنان من الجسر القديم، مما يجعل موقع البناء مشهدًا مزدحمًا للعديد من العمال الذين يبذلون قصارى جهدهم تحت إشراف مراقبة البناء. عالي radiodresden.de تتم حاليًا تطهير Elbe للحفاظ على حركة الشحن.

لدى الشركة المتعاقدة، Hentschke Bau، العديد من الحفارات قيد الاستخدام، ثمانية منها قيد الاستخدام بشكل فعال، في حين أن اثنتين منها قيد الصيانة. وشددت سيمون شيكر، رئيس قسم الهندسة المدنية والطرق، في تصريحاتها على أنه من المحتمل أن يتم تفويت الجدول الزمني. كما أشاد العمدة ديرك هيلبرت بالتزام عمال البناء وأكد على تصميمهم.

ما الذي تمت إزالته بالفعل؟

تمت إزالة كميات هائلة من المواد حتى الآن:

  • Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug A
  • Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug B
  • Ca. 1.600 Tonnen Bewehrungen
  • Ca. 400 Tonnen Spannglieder
  • Ca. 500 Kubikmeter (1.200 Tonnen) Fahrbahn

هذه المجلدات هي نتيجة العمل الشاق الذي تدعمه مجموعة متنوعة من المهنيين، بما في ذلك سائقي الشاحنات والميكانيكيين والمخططين.

انظر إلى ما هو أبعد من الإطار الزمني

ومن المقرر أن يتم تدمير الجسر بالكامل بحلول نهاية سبتمبر. تتضمن الخطة بعد ذلك تطهير وترميم ضفة المدرجات، تليها أعمال الإصلاح على الطريق وتعديلات على مسار حركة المرور، والتي من المقرر أن تكتمل في أكتوبر. إنها عملية معقدة تجلب معها عددًا من التحديات، مع التركيز أيضًا على منظور استعادة البنية التحتية. عالي tagesschau.de كانت الاستثمارات في البنية التحتية في ألمانيا موضوعا متكررا في السنوات الأخيرة، وخاصة بعد انهيار العديد من الجسور.

ومع ذلك، فإن إعادة بناء جسر كارولا نفسه لا يزال غير مؤكد. المهندس المدني ستيفن ماركس متفائل بإمكانية توقع بناء مبنى جديد في غضون عامين تقريبًا، لكن التمويل لم يتم تأمينه بعد. وتخطط المدينة لبدء البناء في عام 2027، ولكن من المرجح أن تواجه تأخيرات بسبب مصالح مختلفة وقضايا قانونية.

بشكل عام، يبقى أن نرى كيف ستتم الخطوات التالية في هذا المشروع الكبير. ومع ذلك، فإن التقدم السريع في عملية الهدم يعد علامة إيجابية على أن المدينة قد تكون قادرة قريبًا على تقديم حل فعال وحديث لحركة المرور عبر نهر إلبه.