Demolición del puente Carola en Dresde: ¡los trabajos avanzan rápidamente!

Demolición del puente Carola en Dresde: ¡los trabajos avanzan rápidamente!

En Dresde, la demolición del puente Carola avanza según lo previsto y parece incluso más rápido de lo previsto. Actualmente, alrededor de 40 trabajadores de la construcción trabajan en la obra, a pesar de que las temperaturas son altas. Ya se han retirado miles de toneladas del viejo puente, lo que convierte la obra en un escenario ajetreado para los numerosos trabajadores que hacen lo mejor que pueden bajo la atenta mirada de la supervisión de la construcción. Alto radiodresden.de Actualmente se está despejando el Elba para mantener el tráfico marítimo.

La empresa contratada Hentschke Bau tiene en uso varias excavadoras, ocho de las cuales están en uso activo y dos en mantenimiento. Simone Schecker, jefa del departamento de carreteras e ingeniería civil, subrayó en sus declaraciones que probablemente no se cumplirá el calendario. El alcalde Dirk Hilbert también elogia el compromiso de los trabajadores de la construcción y destaca su determinación.

¿Qué ya se ha eliminado?

Hasta ahora se han eliminado cantidades impresionantes de material:

• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug A
• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug B
• Ca. 1.600 Tonnen Bewehrungen
• Ca. 400 Tonnen Spannglieder
• Ca. 500 Kubikmeter (1.200 Tonnen) Fahrbahn

Estos volúmenes son el resultado del arduo trabajo apoyado por una variedad de profesionales, incluidos camioneros, mecánicos y planificadores.

Mirar más allá del marco temporal

Está previsto que el puente esté completamente derribado a finales de septiembre. Luego, el plan incluye la limpieza y restauración del banco en terrazas, seguido de trabajos de reparación en la carretera y ajustes en la ruta del tráfico, que deberían completarse en octubre. Es un proceso complejo que trae consigo una serie de desafíos, entre los que también se destaca la perspectiva de restaurar la infraestructura. Alto tagesschau.de Las inversiones en infraestructuras en Alemania han sido un tema recurrente en los últimos años, sobre todo después de los derrumbes de varios puentes.

Sin embargo, la reconstrucción del Puente Carola aún es incierta. El ingeniero civil Steffen Marx se muestra optimista: en unos dos años se podrá construir un nuevo edificio, pero aún no se ha conseguido la financiación. La ciudad planea comenzar la construcción en 2027, pero es probable que enfrente retrasos debido a diversos intereses y cuestiones legales.

En general, queda por ver cómo se desarrollarán los próximos pasos de este importante proyecto. Sin embargo, el rápido avance de la demolición es una señal positiva de que la ciudad pronto podrá presentar una solución funcional y moderna para el tráfico a través del Elba.