Carol -sillan purku Dresdenissä: Työ etenee nopeasti!

Carol -sillan purku Dresdenissä: Työ etenee nopeasti!

Dresden, Deutschland - Dresdenissä Carol -sillan purku kulkee suunnitelman mukaan ja näyttää etenevän eteenpäin nopeammin kuin alun perin odotettiin. Noin 40 rakennusalan työntekijää on tällä hetkellä aktiivinen rakennustyömaalla, vaikka lämpötilat ovat korkeat. Tuhannet tonnia vanhaa siltaa on jo poistettu, mikä tekee rakennustyömaalle vilkkaan kohtauksen lukuisille työntekijöille, jotka tekevät parhaansa rakennusvalvonnan tarkkailun alla. radiodresden.de

Tilatun yrityksen Hentschke Bau on käytössä useiden kaivinkoneiden kanssa, joista kahdeksan on aktiivinen, kun taas kaksi ylläpidetään. Tie- ja maa- ja vesirakennustoimiston päällikkö Simone Prüfer korosti hänen lausuntojaan, että aikataulun odotetaan laskevan alle. Pormestari Dirk Hilbert kiittää myös rakennusalan työntekijöiden sitoutumista ja korostaa heidän päättäväisyyttään.

Mitä on jo poistettu?

Toistaiseksi vaikuttavat määrät materiaalia on poistettu:

• Noin 6400 kuutiometriä (16 000 tonnia) betonia siltajunasta A
• Noin 6400 kuutiometriä (16 000 tonnia) betonia siltajunasta B
• Noin 1 600 tonnia vahvistuksia
• Noin 400 tonnia kiinnitysjäseniä
• Noin 500 kuutiometriä (1 200 tonnia) ajotie

Nämä määrät ovat seurausta kovasta työstä, jota tukee suuri joukko asiantuntijoita, mukaan lukien kuorma -autojen kuljettajat, mekaniikka ja suunnittelijat.

Katso aikataulun ulkopuolelle

Silta on suunniteltu syyskuun loppuun saakka. Sen jälkeen terassipankin evakuointi ja kunnostaminen ovat suunnitelmassa, jota seuraa kadun korjaustyö ja liikenneretkien mukauttaminen, jotka olisi saatettava päätökseen lokakuussa. Se on yksityiskohtainen prosessi, joka edellyttää siten useita haasteita, joissa keskitytään myös perspektiiviin infrastruktuurin palauttamiseksi. tagesschau.de , Saksan infrastruktuurin sijoitukset ovat aina olleet ongelma viime vuosina, vähintään erilaisten sillan kaatumisen jälkeen.

Carol -sillan jälleenrakentaminen on edelleen epävarma. Rakennusinsinööri Steffen Marx on optimistinen siitä, että uutta rakennusta voidaan odottaa noin kahdessa vuodessa, mutta rahoitusta ei ole vielä turvattu. Kaupunki aikoo aloittaa rakentamisen vuodelle 2027, mutta se on todennäköisesti viivästyksiä, jotka perustuvat erilaisiin etuihin ja oikeudellisiin kysymyksiin.

Kaiken kaikkiaan on vielä nähtävissä, kuinka tämän suuren projektin lisävaiheet tapahtuvat. Purkinnan nopea eteneminen on kuitenkin positiivinen merkki siitä, että kaupunki voi pian pystyä esittämään toimivan ja modernin ratkaisun Elben liikenteelle.