A drezdai Carola híd bontása: A munka gyorsan halad!

A drezdai Carola híd bontása: A munka gyorsan halad!

Drezdában a Carola híd bontása a terveknek megfelelően halad, és a jelek szerint az eredetileg vártnál is gyorsabban halad. Jelenleg körülbelül 40 építőmunkás dolgozik az építkezésen, annak ellenére, hogy magas a hőmérséklet. A régi hidat már több ezer tonnányi eltávolították, így az építkezés nyüzsgő helyszínné vált a sok munkás számára, akik az építési felügyelet éber szeme mellett tesznek meg mindent. Hangos radiodresden.de Az Elbát jelenleg a hajóforgalom fenntartása érdekében tisztítják.

A szerződött cég, a Hentschke Bau több kotrógépet is használ, amelyek közül nyolc aktívan, kettő pedig karbantartás alatt áll. Simone Schecker, az út- és mélyépítési osztály vezetője nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy valószínűleg elmarad a menetrend. Dirk Hilbert polgármester is méltatja az építőmunkások elkötelezettségét, és hangsúlyozza elszántságukat.

Mi lett már eltávolítva?

Lenyűgöző mennyiségű anyagot távolítottak el eddig:

• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug A
• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug B
• Ca. 1.600 Tonnen Bewehrungen
• Ca. 400 Tonnen Spannglieder
• Ca. 500 Kubikmeter (1.200 Tonnen) Fahrbahn

Ezek a kötetek számos szakember – köztük teherautó-sofőrök, szerelők és tervezők – által támogatott kemény munka eredménye.

Nézz túl az időkereten

A hidat a tervek szerint szeptember végére teljesen ledöntik. A tervben szerepel ezután a teraszos part megtisztítása és helyreállítása, majd az útjavítási munkák és a forgalomirányítás módosítása következik, aminek októberben kell befejeződnie. Ez egy összetett folyamat, amely számos kihívást hoz magával, és az infrastruktúra helyreállításának perspektívája is fókuszba kerül. Hangos tagesschau.de A német infrastrukturális beruházások visszatérő témát jelentettek az elmúlt években, nem utolsósorban különböző hídomlások után.

Maga a Carola híd rekonstrukciója azonban továbbra is bizonytalan. Steffen Marx építőmérnök bizakodó, hogy körülbelül két éven belül új épületre lehet számítani, de a finanszírozás még nem biztosított. A város a tervek szerint 2027-ben kezdi meg az építkezést, de valószínűleg késésekre kell számítani különféle érdekek és jogi problémák miatt.

Összességében még várni kell, hogy a nagyprojekt következő lépései hogyan haladnak. A bontás gyors előrehaladása azonban pozitív jele annak, hogy a város hamarosan működőképes és korszerű megoldást tud bemutatni az Elbán áthaladó forgalom számára.