Demolarea Podului Carola din Dresda: Lucrările progresează rapid!

Demolarea Podului Carola din Dresda: Lucrările progresează rapid!

În Dresda, demolarea Podului Carola decurge conform planului și pare să progreseze chiar mai repede decât se aștepta inițial. Pe șantier activează în prezent aproximativ 40 de muncitori în construcții, deși temperaturile sunt ridicate. Mii de tone de pod vechi au fost deja îndepărtate, făcând din șantier o scenă aglomerată pentru mulți muncitori care fac tot posibilul sub ochiul atent al supravegherii construcției. Tare radiodresden.de În prezent, Elba este în curs de curățare pentru a menține traficul de transport maritim.

Compania contractată, Hentschke Bau, are mai multe excavatoare în uz, dintre care opt sunt în funcțiune activă, în timp ce două sunt în întreținere. Simone Schecker, șefa departamentului de drumuri și construcții civile, a subliniat în declarațiile sale că, probabil, programul va fi ratat. De asemenea, primarul Dirk Hilbert laudă angajamentul muncitorilor din construcții și subliniază determinarea acestora.

Ce a fost deja eliminat?

Au fost eliminate cantități impresionante de material până acum:

• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug A
• Ca. 6.400 Kubikmeter (16.000 Tonnen) Beton von Brückenzug B
• Ca. 1.600 Tonnen Bewehrungen
• Ca. 400 Tonnen Spannglieder
• Ca. 500 Kubikmeter (1.200 Tonnen) Fahrbahn

Aceste volume sunt rezultatul muncii grele susținute de o varietate de profesioniști, inclusiv șoferi de camion, mecanici și planificatori.

Privește dincolo de intervalul de timp

Podul este programat să fie doborât complet până la sfârșitul lunii septembrie. Planul include apoi curățarea și refacerea malului terasat, urmată de lucrări de reparații la drum și ajustări ale traseului traficului, care ar trebui finalizate în octombrie. Este un proces complex care aduce cu sine o serie de provocări, având în vedere și perspectiva refacerii infrastructurii. Tare tagesschau.de Investițiile în infrastructura Germaniei au fost un subiect recurent în ultimii ani, nu în ultimul rând după prăbușirea diferitelor poduri.

Totuși, reconstrucția în sine a Podului Carola este încă incertă. Inginerul civil Steffen Marx este optimist că se poate aștepta o nouă clădire în aproximativ doi ani, dar finanțarea nu a fost încă asigurată. Orașul intenționează să înceapă construcția în 2027, dar este posibil să se confrunte cu întârzieri din cauza diferitelor interese și probleme legale.

În general, rămâne de văzut cum vor decurge următorii pași în acest proiect major. Cu toate acestea, progresul rapid cu demolarea este un semn pozitiv că orașul ar putea fi în curând capabil să prezinte o soluție funcțională și modernă pentru traficul de peste Elba.