Stavební práce na Postplatz: tramvajová trať se mění!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stavební práce na obnově trati začnou na Postplatz v Drážďanech od 30. června 2025 a potrvají do 21. července. Předpokládá se odklon MHD.

Ab 30. Juni 2025 beginnen Bauarbeiten am Postplatz in Dresden zur Gleiserneuerung, die bis 21. Juli dauern. Umleitungen im ÖPNV erwartet.
Stavební práce na obnově trati začnou na Postplatz v Drážďanech od 30. června 2025 a potrvají do 21. července. Předpokládá se odklon MHD.

Stavební práce na Postplatz: tramvajová trať se mění!

Od pondělí 30. června se otevře staveniště kolem Postplatz v Drážďanech. Práce na výměně silně vyjetých kolejí na jedné z centrálních městských křižovatek mají být dokončeny do 21. července. Po více než 20 letech intenzivního užívání jsou koleje ve stavu, který vyžaduje neodkladnou opravu, as MDR. Tyto stavební práce připadají na letní prázdniny, kdy většina města přechází na prázdninový režim.

Oprava je nejen nutná, ale i rozumná: denní počet cestujících na Postplatz vzrostl z 30 000 na 43 000, což odpovídá nárůstu o 43 %. Osm z dvanácti tramvajových linek využívá tuto křižovatku, která se stala obzvláště důležitou po odstranění Carola Bridge, podle Dresdner Verkehrsbetriebe DVB.

Změny v tramvajovém provozu

Aby byly stavební práce možné, jsou nutné rozsáhlé odklony tramvajové dopravy. The following changes can be expected:

  • Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
  • Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
  • Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
  • Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
  • Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
  • Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
  • Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
  • Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
  • Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Autobusová doprava a další informace

Ke změnám dochází i v autobusové dopravě. Tím pro ně odpadá zastávka PostplatzAutobusová linka 62, která nabídne další výjezdy pro odlehčení provozu v noci. Ale nebojte se, zastávky před Zwingerem a konečná stanice ve smyčce Webergasse zůstávají přístupné. Do centra města se stále dostanete přes alternativní zastávky, jako je Webergasse, Zwinger a Pirnaischer Platz.

Zastávky Altmarkt a Schwimmhalle Freiberger Platz již nejsou během stavebních prací přístupné. Chodci také musí ujít 500 metrů mezi zastávkami Postplatz (Zwinger) a Webergasse.

Postup výstavby a náklady

Stavební práce probíhají ve vícesměnách a někdy i o víkendech. Obnova kolejového přejezdu, která byla již zkušebně instalována ve stavební dílně v Reicku, má impozantní hmotnost 60 tun a délku 675 metrů. Celá renovace bude stát přibližně 1,9 milionu eur, z čehož o milion eur se usiluje prostřednictvím financí od spolkové vlády a spolkové země Sasko. Ulice musí být po tuto dobu uzavřeny pro automobilovou dopravu, ale podzemní parkoviště na Wilsdruffer Straße zůstává přístupné.

Počáteční práce na náměstí Postplatz ukazují, že není brán zřetel pouze na současnost, ale také na budoucí dopravní infrastrukturu města. Doufáme, že dobře naplánovaný proces minimalizuje nepříjemnosti pro obyvatele a cestující během rekonstrukce. Nezbývá než doufat, že po dokončení prací budeme mít prospěch z plynulejší a efektivnější veřejné dopravy.