Κατασκευαστικές εργασίες στην Postplatz: η γραμμή του τραμ αλλάζει!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι κατασκευαστικές εργασίες για την ανανέωση της πίστας θα ξεκινήσουν στην Postplatz της Δρέσδης από τις 30 Ιουνίου 2025 και θα διαρκέσουν έως τις 21 Ιουλίου. Αναμένονται εκτροπές μέσων μαζικής μεταφοράς.

Ab 30. Juni 2025 beginnen Bauarbeiten am Postplatz in Dresden zur Gleiserneuerung, die bis 21. Juli dauern. Umleitungen im ÖPNV erwartet.
Οι κατασκευαστικές εργασίες για την ανανέωση της πίστας θα ξεκινήσουν στην Postplatz της Δρέσδης από τις 30 Ιουνίου 2025 και θα διαρκέσουν έως τις 21 Ιουλίου. Αναμένονται εκτροπές μέσων μαζικής μεταφοράς.

Κατασκευαστικές εργασίες στην Postplatz: η γραμμή του τραμ αλλάζει!

Από τη Δευτέρα 30 Ιουνίου θα ανοίξει το εργοτάξιο γύρω από την Postplatz στη Δρέσδη. Οι εργασίες για την αντικατάσταση των φθαρμένων γραμμών σε μια από τις κεντρικές διασταυρώσεις της πόλης έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως τις 21 Ιουλίου. Μετά από περισσότερα από 20 χρόνια εντατικής χρήσης, οι ράγες βρίσκονται σε κατάσταση που απαιτεί επείγουσες επισκευές, καθώς MDR. Αυτές οι κατασκευαστικές εργασίες πέφτουν κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών, όταν η πλειοψηφία της πόλης μεταβαίνει σε πρόγραμμα διακοπών.

Η επισκευή δεν είναι μόνο απαραίτητη, αλλά και λογική: ο ημερήσιος αριθμός επιβατών στην Postplatz έχει αυξηθεί από 30.000 σε 43.000, που αντιστοιχεί σε αύξηση 43%. Οκτώ στις δώδεκα γραμμές του τραμ χρησιμοποιούν αυτή τη διασταύρωση, η οποία έχει γίνει ιδιαίτερα σημαντική μετά την απομάκρυνση της γέφυρας Carola, σύμφωνα με το Dresdner Verkehrsbetriebe DVB.

Αλλαγές στην κίνηση του τραμ

Για να καταστεί δυνατή η κατασκευή, απαιτούνται εκτεταμένες εκτροπές στην κυκλοφορία του τραμ. Αναμένονται οι ακόλουθες αλλαγές:

  • Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
  • Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
  • Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
  • Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
  • Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
  • Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
  • Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
  • Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
  • Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Μεταφορές με λεωφορείο και περισσότερες πληροφορίες

Αλλαγές υπάρχουν και στις συγκοινωνίες με λεωφορεία. Αυτό εξαλείφει τη στάση Postplatz για αυτούςΔιαδρομή λεωφορείου 62, το οποίο θα προσφέρει επιπλέον ταξίδια για την ανακούφιση της κυκλοφορίας τη νύχτα. Αλλά μην ανησυχείτε, οι στάσεις μπροστά από το Zwinger και ο τερματικός σταθμός στον βρόχο πίστας Webergasse παραμένουν προσβάσιμοι. Το κέντρο της πόλης είναι ακόμα προσβάσιμο μέσω εναλλακτικών στάσεων, όπως οι Webergasse, Zwinger και Pirnaischer Platz.

Οι στάσεις Altmarkt και Schwimmhalle Freiberger Platz δεν είναι πλέον προσβάσιμες κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Οι πεζοί πρέπει επίσης να περπατήσουν 500 μέτρα μεταξύ των στάσεων Postplatz (Zwinger) και Webergasse.

Πρόοδος κατασκευής και κόστος

Οι εργασίες κατασκευής γίνονται σε πολλαπλές βάρδιες και μερικές φορές τα Σαββατοκύριακα. Η ανανέωση της διάβασης της πίστας, που έχει ήδη εγκατασταθεί δοκιμαστικά στο εργαστήριο κατασκευής πίστας στο Reick, έχει εντυπωσιακό βάρος 60 τόνων και μήκος 675 μέτρα. Η όλη ανακαίνιση θα κοστίσει περίπου 1,9 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων το ένα εκατομμύριο ευρώ αναζητείται μέσω χρηματοδότησης από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και την πολιτεία της Σαξονίας. Οι δρόμοι πρέπει να είναι κλειστοί για την κυκλοφορία αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αλλά ο υπόγειος χώρος στάθμευσης στην οδό Wilsdruffer Straße παραμένει προσβάσιμος.

Η αρχική εργασία στην Postplatz δείχνει ότι δεν λαμβάνεται υπόψη μόνο το παρόν, αλλά και η μελλοντική υποδομή μεταφορών της πόλης. Με μια καλά σχεδιασμένη διαδικασία, αναμένεται να ελαχιστοποιηθεί η ταλαιπωρία για τους κατοίκους και τους επιβάτες κατά την ανακαίνιση. Ας ελπίσουμε ότι μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες θα επωφεληθούμε από ομαλότερη και αποτελεσματικότερη δημόσια συγκοινωνία.