Rakennustyöt PostPlatzissa: Raitiovaunulinja muuttuu!

Rakennustyöt PostPlatzissa: Raitiovaunulinja muuttuu!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - Maanantaista 30. kesäkuuta lähtien rakennustyömaa avataan Dresdenin Postplatzin ympärillä. Kaupungin keskeisistä risteyksistä voimakkaasti kuluneiden raidejärjestelmien uusimistyötä tulisi valmistua 21. heinäkuuta mennessä. Yli 20 vuoden intensiivisen käytön jälkeen raidat ovat valtiossa, joka vaatii kiireellistä korjausta, kuten [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/Dresden-radebeul/postplatz-bau-waben-sport-strassenbahn-verkehr-verkehr-verkehr). Nämä rakennustyöt kuuluvat kesäloman aikaan, jolloin kaupungin enemmistö muuttuu loma -aikatauluun.

Korjaus ei ole vain välttämätön, vaan myös järkevä: PostPlatzin päivittäinen matkustajamäärä on kasvanut 30 000: sta 43 000: een, mikä vastaa 43 %: n kasvua. Kahdeksan kahdestatoista raitiovaunulinjasta käyttää tätä keskittoa, josta on tullut erityisen tärkeä Carol-silta, joka on poistettu, Dresden Transport Company DVB mukaan.

Trainin liikenteen muutokset

Rakennustöiden mahdollistamiseksi on välttämätöntä raitiovaunin liikenteessä. Seuraavat muutokset on odotettavissa:

• rivi 1: jako kahteen osaan; ProHlis -osiossa Webergasse, 2 jakso Menschwitzistä PostPlatziin (Zwinger) ja edelleen linja 9 Kaditziin.
• linja 2: kiertotie Straßburger Platzin ja Bahnhof Mitte välillä Lennéplatzin, Hauptbahnhofin ja S-Bahnhof Freiberger Straßen kautta; Lisäksi laajennus Pennrichiin.
• rivi 3: divisioona; Osa 1 Coschützistä Webergasseen, Wilder Mannin osa 2: een PostPlatziin (Zwinger) ja edelleen linja 11 Bühlaulle.
• rivi 4: ohjattu päärautatieaseman ja S-Bahnhof Freiberger Straßen kautta.
• rivi 7: kiertotie PostPlatzin (Zwinger), MaxStraßen, Mitte (Seminaarstraße) ja Cottratarin kautta; Kaikkien matkojen viimeinen asema on Gorbitz.
• rivi 9: divisioona; Osa 1 ProHlis Pirnaischer Platzille ja sitten edelleen linjaksi 44 Laubegasasille; Kohta 2 Kaditz PostPlatziin (Zwinger) ja sitten linja 1 Menschenwitzille.
• rivi 11: samanlainen kuin rivi 3, myös osiot on jaettu tähän.
• rivi 12: kiertotie päärautatieaseman kautta.
• linja 44: reitin uusi muotoilu Laubegastista Strasburger Platzin kautta Pirnaische Platziin.

Bussiliikenne ja lisätiedot

Linja -autoliikenteessä tapahtuu myös muutoksia. PostPlatz -pysäkki linja -autolinjalle 62 , joka tarjoaa ylimääräisiä matkoja öisen liikenteen lievittämiseksi. Mutta älä huoli, kennelin edessä olevat pysähdykset ja radan silmukan Weergasse -päätyasema ovat edelleen saatavilla. Kaupungin keskusta on edelleen saatavana vaihtoehtoisten pysäkkien, kuten Webergasse, Zwinger ja Pirnaischer Platz, kautta.

Altmarktin ja uimahallin Freiberger Platz -pysäkkejä ei enää ole saatavana rakennustöiden aikana. Lisäksi jalankulkijoiden on hyväksyttävä 500 metrin pituinen kävelytie PostPlatzin (Zwinger) ja Webergasse -pysähtymisten välillä.

Rakennusten eteneminen ja kustannukset

Rakennustyöt tapahtuvat moni -kerätyissä kerroksissa ja joskus myös viikonloppuisin. Reickin radan rakennustyöpajassa jo asetettu radan ylityksen uusiminen on vaikuttava 60 tonnin paino ja pituus 675 metriä. Koko peruskorjaus aiheuttaa noin 1,9 miljoonan euron kustannuksia, joista miljoonaa euroa haetaan liittohallituksen ja Saksin osavaltion rahoituksella. Kadut on suljettava autoliikenteelle tänä aikana, mutta Wilsdruffer Strassen maanalainen pysäköintialue pysyy saatavana.

PostPlatzin alkuperäinen työ osoittaa, että nykyinen ei ole vain kaupungin tulevaisuuden kuljetusinfrastruktuuri. Hyvin suunnitellulla prosessilla toivotaan pitävänsä asukkaiden ja matkustajien haittoja mahdollisimman alhaisina kunnostuksen aikana. On toivottava, että työn suorittamisen jälkeen hyötymme sujuvammasta ja tehokkaammasta julkisesta liikenteestä.