Lavori di costruzione alla Postplatz: la linea del tram cambia!

Lavori di costruzione alla Postplatz: la linea del tram cambia!

Da lunedì 30 giugno aprirà il cantiere attorno alla Postplatz a Dresda. I lavori per sostituire i binari molto usurati in uno degli incroci centrali della città dovrebbero essere completati entro il 21 luglio. Dopo più di 20 anni di uso intensivo, i binari sono in una condizione che richiede riparazioni urgenti, poiché MDR riporta. Questi lavori di costruzione cadono durante le vacanze estive, quando la maggior parte della città passa al programma festivo.

La riparazione non è solo necessaria, ma anche sensata: il numero giornaliero di passeggeri nella Postplatz è aumentato da 30.000 a 43.000, il che corrisponde a un aumento del 43%. Otto linee tramviarie su dodici utilizzano questo incrocio, che secondo la Dresdner Verkehrsbetriebe DVB è diventato particolarmente importante dopo la rimozione del ponte Carola.

Cambiamenti nel traffico tramviario

Per rendere possibili i lavori di costruzione sono necessarie ampie deviazioni del traffico tramviario. Si possono prevedere i seguenti cambiamenti:

• Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
• Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
• Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
• Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
• Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
• Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
• Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
• Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
• Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Trasporto in autobus e ulteriori informazioni

Ci sono cambiamenti anche nel trasporto in autobus. In questo modo per loro viene meno la fermata PostplatzLinea autobus 62, che offrirà corse aggiuntive per alleviare il traffico notturno. Ma non preoccupatevi, le fermate davanti allo Zwinger e il capolinea del circuito della Webergasse restano accessibili. Il centro città può comunque essere raggiunto tramite fermate alternative come Webergasse, Zwinger e Pirnaischer Platz.

Le fermate Altmarkt e Schwimmhalle Freiberger Platz non sono più accessibili durante i lavori di costruzione. I pedoni devono inoltre percorrere 500 metri tra le fermate Postplatz (Zwinger) e Webergasse.

Avanzamento e costi della costruzione

I lavori di costruzione si svolgono su più turni e talvolta nei fine settimana. Il rinnovamento del binario, già installato in via sperimentale nell'officina di costruzione dei binari di Reick, ha un peso impressionante di 60 tonnellate e una lunghezza di 675 metri. L'intera ristrutturazione costerà circa 1,9 milioni di euro, di cui un milione di euro sarà finanziato dal governo federale e dallo Stato della Sassonia. Durante questo periodo le strade dovranno essere chiuse al traffico automobilistico, ma il parcheggio sotterraneo in Wilsdruffer Straße rimane accessibile.

I primi lavori sulla Postplatz dimostrano che non si tiene conto solo del presente, ma anche del futuro dell'infrastruttura dei trasporti della città. Con un processo ben pianificato, si spera di ridurre al minimo i disagi per residenti e passeggeri durante la ristrutturazione. C’è da sperare che una volta terminati i lavori potremo beneficiare di un trasporto pubblico più agevole ed efficace.