Bouwwerkzaamheden op de Postplatz: tramlijn verandert!

Bouwwerkzaamheden op de Postplatz: tramlijn verandert!

Vanaf maandag 30 juni gaat de bouwplaats rond de Postplatz in Dresden open. De werkzaamheden ter vervanging van de zwaar versleten sporen op een van de centrale kruispunten van de stad zullen naar verwachting op 21 juli voltooid zijn. Na meer dan twintig jaar intensief gebruik bevinden de sporen zich in een toestand die dringende reparaties vereist, zoals MDR rapporten. Deze bouwwerkzaamheden vallen tijdens de zomervakantie, wanneer het grootste deel van de stad overgaat op een vakantierooster.

De reparatie is niet alleen noodzakelijk, maar ook verstandig: het dagelijkse aantal passagiers op de Postplatz is gestegen van 30.000 naar 43.000, wat overeenkomt met een stijging van 43%. Acht van de twaalf tramlijnen maken gebruik van dit knooppunt, dat volgens de Dresdner Verkehrsbetriebe DVB bijzonder belangrijk is geworden na de verwijdering van de Carolabrug.

Veranderingen in het tramverkeer

Om de bouwwerkzaamheden mogelijk te maken zijn uitgebreide omleidingen in het tramverkeer noodzakelijk. De volgende wijzigingen kunnen worden verwacht:

• Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
• Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
• Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
• Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
• Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
• Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
• Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
• Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
• Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Busvervoer en verdere informatie

Ook in het busvervoer zijn er veranderingen. Dit elimineert voor hen de halte PostplatzBuslijn 62, dat extra ritten zal aanbieden om het verkeer 's nachts te ontlasten. Maar maak je geen zorgen, de haltes voor de Zwinger en het eindpunt in de Webergasse-lus blijven toegankelijk. Het stadscentrum is nog steeds te bereiken via alternatieve haltes zoals Webergasse, Zwinger en Pirnaischer Platz.

De haltes Altmarkt en Schwimmhalle Freiberger Platz zijn tijdens bouwwerkzaamheden niet meer toegankelijk. Voetgangers moeten ook 500 meter lopen tussen de haltes Postplatz (Zwinger) en Webergasse.

Voortgang bouw en kosten

De bouwwerkzaamheden vinden plaats in meerdere ploegen en soms in het weekend. De vernieuwing van de spoorovergang, die al bij wijze van proef is geïnstalleerd in de spoorbouwwerkplaats in Reick, heeft een indrukwekkend gewicht van 60 ton en een lengte van 675 meter. De gehele renovatie kost ongeveer 1,9 miljoen euro, waarvan een miljoen euro wordt gezocht via financiering van de federale overheid en de deelstaat Saksen. Gedurende deze tijd moeten de straten afgesloten zijn voor autoverkeer, maar de ondergrondse parkeergarage aan de Wilsdruffer Straße blijft toegankelijk.

Het eerste werk op de Postplatz laat zien dat er niet alleen rekening wordt gehouden met het heden, maar ook met de toekomstige transportinfrastructuur van de stad. Met een goed gepland proces hoopt men de overlast voor bewoners en passagiers tijdens de renovatie tot een minimum te beperken. Het is te hopen dat we, zodra de werkzaamheden voltooid zijn, zullen profiteren van een soepeler en effectiever openbaar vervoer.