Byggearbeid på Postplatz: Tram Line endrer seg!

Ab 30. Juni 2025 beginnen Bauarbeiten am Postplatz in Dresden zur Gleiserneuerung, die bis 21. Juli dauern. Umleitungen im ÖPNV erwartet.
Fra 30. juni 2025 vil byggearbeidene på Postplatz i Dresden begynne for sporfornyelse, som vil vare til 21. juli. Opplesninger forventet i offentlig transport. (Symbolbild/NAG)

Byggearbeid på Postplatz: Tram Line endrer seg!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - Fra mandag 30. juni åpnes byggeplassen rundt Postplatz i Dresden. Arbeidet med å fornye de sterkt utslitte banesystemene i et av de sentrale kryssene i byen bør være ferdig innen 21. juli. Etter mer enn 20 års intensiv bruk, er sporene i en tilstand som krever en presserende reparasjon, for eksempel MDR. Disse byggearbeidene faller inn i tidspunktet for sommerferien, der byens flertall endrer seg til en ferieplan.

Reparasjonen er ikke bare nødvendig, men også fornuftig: Det daglige passasjernummeret på Postplatz har økt fra 30 000 til 43 000, noe som tilsvarer en økning på 43 %. Åtte av tolv trikkelinjer bruker dette knutepunktet, noe som har blitt spesielt viktig etter at Carol Bridge er eliminert, ifølge Dresden Transport Company [DVB] (https://www.dvb.de/de-de/meta/pressemitteilungen/20/19/gleiskreuzung_latze.

Endringer i trikketrafikk

For å muliggjøre byggearbeidet er det nødvendig med omfattende avledninger i trikketrafikk. Følgende endringer er å forvente:

  • Linje 1: Deling i to seksjoner; Avsnitt 1 i Prohlis til Webergasse, seksjon 2 fra Menschwitz til Postplatz (Zwinger) og videre som linje 9 til Kaditz.
  • Linje 2: Omkjøring mellom Straßburger Platz og Bahnhof Mitte via Lennéplatz, Hauptbahnhof og S-Bahnhof Freiberger Straße; I tillegg utvidelse til Pennrich.
  • linje 3: Divisjon; Avsnitt 1 fra Coschütz til Webergasse, seksjon 2 i Wilder Mann til Postplatz (Zwinger) og videre som linje 11 til Bühlau.
  • Linje 4: omdirigert via hovedtogstasjonen og S-Bahnhof Freiberger Straße.
  • Linje 7: Omkjøring via Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Mitte (Seminarstraße) og Cottaer Straße; Den endelige stasjonen for alle turer er Gorbitz.
  • Linje 9: Divisjon; Avsnitt 1 Prohlis til Pirnaischer Platz og deretter videre som linje 44 til Laubegast; Avsnitt 2 Kaditz til Postplatz (Zwinger) og deretter som linje 1 til Menschenwitz.
  • Linje 11: I likhet med linje 3 er seksjonene også delt her.
  • Linje 12: Omkjøring via hovedtogstasjon.
  • Linje 44: Ny formulering av ruten fra Laubegast via Strasburger Platz til Pirnaische Platz.

busstrafikk og ytterligere informasjon

Det er også endringer i busstrafikk. Postplatz -stoppet for busslinjen 62 , som vil tilby flere turer for å avlaste den nattlige trafikken. Men ikke bekymre deg, stoppene foran kennelen og endestasjonen i sporet Loop Weergasse forblir tilgjengelig. Bysenteret er fortsatt tilgjengelig via alternative stopp som Webergasse, Zwinger og Pirnaischer Platz.

Altmarkt og Swimming Hall Freiberger Platz -stopp er ikke lenger tilgjengelige under byggearbeidene. I tillegg må fotgjengere godta en 500 meter lang gangsti mellom Postplatz (Zwinger) og Webergasse stopper.

Konstruksjonens fremgang og kostnad

byggearbeidene foregår i flerlags lag og noen ganger også i helgene. Fornyelsen av banekrysset, som allerede er satt opp i banebyggingsverkstedet i Reick, har en imponerende vekt på 60 tonn og en lengde på 675 meter. Hele renoveringen vil føre til kostnader på rundt 1,9 millioner euro, hvorav en million euro blir søkt ved finansiering fra den føderale regjeringen og staten Sachsen. Gatene må være stengt for biltrafikk i løpet av denne tiden, men den underjordiske parkeringsplassen på Wilsdruffer Strasse er fortsatt tilgjengelig.

Det første arbeidet ved Postplatz viser at ikke bare er nåtiden, men også den fremtidige transportinfrastrukturen i byen. Med en godt planlagt prosess håper man å holde ulempene til innbyggerne og passasjerene så lave som mulig under renoveringen. Det er å håpe at etter å ha fullført arbeidet vil vi dra nytte av en mer jevn og effektiv offentlig transport.

Details
OrtPostplatz, 01067 Dresden, Deutschland
Quellen