Obras na Postplatz: a linha do bonde está mudando!

Obras na Postplatz: a linha do bonde está mudando!

A partir de segunda-feira, 30 de junho, será inaugurado o canteiro de obras ao redor da Postplatz, em Dresden. As obras de substituição dos trilhos bastante desgastados de um dos cruzamentos centrais da cidade estão previstas para serem concluídas até 21 de julho. Após mais de 20 anos de uso intensivo, os trilhos estão em condições que exigem reparos urgentes, pois Relatórios MDR. Estas obras ocorrem durante as férias de verão, quando a maior parte da cidade muda para o horário de férias.

A reparação não é apenas necessária, mas também sensata: o número diário de passageiros na Postplatz aumentou de 30.000 para 43.000, o que corresponde a um aumento de 43%. Oito em cada doze linhas de bonde utilizam este entroncamento, que se tornou particularmente importante após a remoção da Ponte Carola, de acordo com o Dresdner Verkehrsbetriebe DVB.

Mudanças no tráfego de bonde

Para viabilizar as obras, são necessários grandes desvios no tráfego de bondes. As seguintes mudanças podem ser esperadas:

• Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
• Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
• Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
• Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
• Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
• Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
• Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
• Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
• Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Transporte de ônibus e mais informações

Também há mudanças no transporte de ônibus. Isso elimina a parada Postplatz para elesRota de ônibus 62, que oferecerá viagens adicionais para aliviar o trânsito noturno. Mas não se preocupe, as paradas em frente ao Zwinger e o terminal no circuito da Webergasse permanecem acessíveis. O centro da cidade ainda pode ser alcançado através de paragens alternativas como Webergasse, Zwinger e Pirnaischer Platz.

As paradas Altmarkt e Schwimmhalle Freiberger Platz não estão mais acessíveis durante as obras. Os pedestres também devem caminhar 500 metros entre as paradas Postplatz (Zwinger) e Webergasse.

Progresso e custos da construção

As obras ocorrem em vários turnos e às vezes nos finais de semana. A renovação da travessia de via, que já foi instalada a título experimental na oficina de construção de via em Reick, tem um peso impressionante de 60 toneladas e um comprimento de 675 metros. Toda a renovação custará cerca de 1,9 milhões de euros, dos quais um milhão de euros é conseguido através de financiamento do governo federal e do estado da Saxónia. As ruas devem estar fechadas ao tráfego automóvel durante este período, mas o parque de estacionamento subterrâneo na Wilsdruffer Straße permanece acessível.

O trabalho inicial na Postplatz mostra que não se considera apenas o presente, mas também a futura infra-estrutura de transportes da cidade. Com um processo bem planejado, espera-se minimizar transtornos para moradores e passageiros durante a reforma. É de esperar que, uma vez concluída a obra, beneficiemos de transportes públicos mais fluidos e eficazes.