Byggnadsarbeten på Postplatz: spårvagnslinjen ändras!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggnadsarbetet med banförnyelse kommer att påbörjas vid Postplatz i Dresden från den 30 juni 2025 och kommer att pågå till den 21 juli. Omläggningar av kollektivtrafiken förväntas.

Ab 30. Juni 2025 beginnen Bauarbeiten am Postplatz in Dresden zur Gleiserneuerung, die bis 21. Juli dauern. Umleitungen im ÖPNV erwartet.
Byggnadsarbetet med banförnyelse kommer att påbörjas vid Postplatz i Dresden från den 30 juni 2025 och kommer att pågå till den 21 juli. Omläggningar av kollektivtrafiken förväntas.

Byggnadsarbeten på Postplatz: spårvagnslinjen ändras!

Från och med måndagen den 30 juni öppnar byggarbetsplatsen runt Postplatz i Dresden. Arbetet med att byta ut de hårt slitna spåren i en av stadens centrala korsningar ska vara klart den 21 juli. Efter mer än 20 års intensiv användning är spåren i ett skick som kräver akuta reparationer, då MDR rapporterar. Detta byggnadsarbete infaller under sommarlovet, då majoriteten av staden går över till semesterschema.

Reparationen är inte bara nödvändig utan också förnuftig: det dagliga antalet passagerare på Postplatz har ökat från 30 000 till 43 000, vilket motsvarar en ökning med 43 %. Åtta av tolv spårvagnslinjer använder denna korsning, som har blivit särskilt viktig efter borttagandet av Carolabron, enligt Dresdner Verkehrsbetriebe DVB.

Förändringar i spårvagnstrafiken

För att möjliggöra byggarbetet krävs omfattande omläggningar i spårvagnstrafiken. Följande förändringar kan förväntas:

  • Linie 1: Teilung in zwei Abschnitte; Abschnitt 1 von Prohlis zur Webergasse, Abschnitt 2 von Leutewitz zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 9 nach Kaditz.
  • Linie 2: Umleitung zwischen Straßburger Platz und Bahnhof Mitte über Lennéplatz, Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße; zudem Verlängerung bis Pennrich.
  • Linie 3: Teilung; Abschnitt 1 von Coschütz zur Webergasse, Abschnitt 2 von Wilder Mann zum Postplatz (Zwinger) und weiter als Linie 11 nach Bühlau.
  • Linie 4: Umgeleitet über Hauptbahnhof und S-Bahnhof Freiberger Straße.
  • Linie 7: Umleitung über Postplatz (Zwinger), Maxstraße, Bahnhof Mitte (Seminarstraße) und Cottaer Straße; Endstation für alle Fahrten ist Gorbitz.
  • Linie 9: Teilung; Abschnitt 1 Prohlis bis Pirnaischer Platz und danach weiter als Linie 44 nach Laubegast; Abschnitt 2 Kaditz zum Postplatz (Zwinger) und dann als Linie 1 nach Leutewitz.
  • Linie 11: Ähnlich wie Linie 3 werden auch hier die Abschnitte aufgeteilt.
  • Linie 12: Umleitung über Hauptbahnhof.
  • Linie 44: Neuformulierung der Route von Laubegast über Straßburger Platz zum Pirnaischen Platz.

Busstransport och ytterligare information

Det sker också förändringar inom busstrafiken. Detta eliminerar Postplatz-stoppet för demBusslinje 62, som kommer att erbjuda ytterligare resor för att avlasta trafiken på natten. Men oroa dig inte, hållplatserna framför Zwinger och ändstationen i Webergasse-spåret är fortfarande tillgängliga. Stadens centrum kan fortfarande nås via alternativa hållplatser som Webergasse, Zwinger och Pirnaischer Platz.

Hållplatserna Altmarkt och Schwimmhalle Freiberger Platz är inte längre tillgängliga under byggnadsarbeten. Fotgängare måste också gå 500 meter mellan hållplatserna Postplatz (Zwinger) och Webergasse.

Byggframsteg och kostnader

Byggarbetet sker i flera skift och ibland på helger. Förnyelsen av spårkorsningen, som redan har installerats på prov i spårbyggnadsverkstaden i Reick, har en imponerande vikt på 60 ton och en längd på 675 meter. Hela renoveringen kommer att kosta cirka 1,9 miljoner euro, varav en miljon euro söks genom finansiering från den federala regeringen och delstaten Sachsen. Gatorna måste vara stängda för biltrafik under denna tid, men den underjordiska parkeringen på Wilsdruffer Straße är fortfarande tillgänglig.

Det inledande arbetet med Postplatz visar att hänsyn inte bara tas till nuet utan även till stadens framtida transportinfrastruktur. Med en välplanerad process hoppas man kunna minimera besvären för boende och passagerare under renoveringen. Man får hoppas att när arbetet är klart kommer vi att dra nytta av en smidigare och effektivare kollektivtrafik.