Stavební práce mezi Lipskem a Drážďany: Vlakový provoz silně omezen!

Stavební práce mezi Lipskem a Drážďany: Vlakový provoz silně omezen!

Cestující mezi Lipskem a Drážďany se musí připravit na některé změny v železniční dopravě. Od 23. června od 21 hodin. do 29. června do 17 hodin. bude zcela uzavřena trasa mezi Dornreichenbachem a Dahlenem. Informuje o tom Deutsche Bahn na svém oficiálním webu deutschebahn.com. Důvodem uzavírky jsou nutné rekonstrukční práce na trase.

Po tuto dobu budou zrušeny vlaky S 3 mezi Borsdorfem, Wurzenem a Oschatz. Dotčena je také linka RE 50, která bude nahrazena náhradní autobusovou dopravou mezi Wurzenem a Oschatz. Cestovatelé by měli poskytovat informace alespoň na digitálních informačních médiích, jako je kupř bahn.de nebo aplikaci DB Navigator.

Náhradní provoz a odklony

Znatelné změny jsou i v dálkové dopravě: linka ICE Wiesbaden-Dresden bude končit pouze v Lipsku, proto budou zrušeny zastávky v Riese, Dresden-Neustadt a Drážďanech hlavní nádraží. Pro tuto trasu jsou k dispozici náhradní autobusy (IC autobusy) mezi Lipskem a Drážďany. Cestující musí navíc počítat s prodloužením jízdní doby až o 90 minut, protože některé vlaky budou přesměrovány a nebudou zastavovat v Riese.

Od 27. června bude také přesměrována ICE mezi Erfurtem a Lipskem s možností prodloužení jízdní doby až o jednu hodinu. Odklon je plánován i na trati Hannover – Drážďany IC: Vlaky jezdí každé dvě hodiny mezi Lipskem a Drážďany a zastavují v Elsterwerdě, zastávka v Riese již není nutná. I zde to znamená prodloužení doby jízdy o 30 až 60 minut.

Delší stavební práce a další omezení

Mezi Drážďanami a Lipskem to není v příštích dnech jen pro cestující: V zásadě platí omezení od 6. listopadu 2023 kvůli novým stavebním fázím mezi Zeithainem a Leckwitzem, které potrvají do 6. června 2025. Tento od MDR hlášeno, zahrnují také odklony, změněné jízdní řády a rozsáhlou náhradní dopravu.

Od pondělí do pátku jsou postiženy regionální rychlíky RE50, které jezdí z Drážďan-Neustadtu do Riesy mezi 8. a 16. hodinou. bez zastavení. V Koswigu, Weinböhle a Niederau zastávky nejsou; místo toho jsou využívány náhradní autobusy, zejména pro zajištění spojení do Großenhainu.

Stavební práce jsou nutné k odstranění štětovnic mezi kolejemi a modernizaci trasy do budoucna. Nová přejezdová konstrukce na hlavním nádraží v Drážďanech a na uzlu Riesa bude rovněž dále rozvíjena, aby byla železnice pro cestující v regionu atraktivnější.

Aby cestující nebyli uvedeni v omyl, měli by se informovat předem, nejen na bahn.de ale také v bezprostřední blízkosti jejich cestovních cílů, například prostřednictvím upozornění na nádražích. Žádáme cestující, aby byli připraveni, že stavební práce a odklony budou nějakou dobu trvat.