Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Trafiktrafik meget begrænset!

Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Begrænsninger i togtrafik fra 23. til 29. juni 2025. Oplysninger om omdirigering og udskiftningstrafik.
Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Begrænsninger i togtrafik fra 23. til 29. juni 2025. Oplysninger om omdirigering og udskiftningstrafik. (Symbolbild/NAG)

Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Trafiktrafik meget begrænset!

Dresden, Deutschland - Rejsende mellem Leipzig og Dresden er nødt til at tilpasse sig nogle ændringer i jernbanetrafik. Fra 23. juni kl. Til 29. juni kl. 17.00 vil ruten mellem Dornreichenbach og Dahlen være helt lukket. Dette rapporteres af Deutsche Bahn på sin officielle side bahn.de eller DB Navigator -appen.

Udskiftningstrafik og omdirigeringer

Der er også mærkbare ændringer i langdistancetransport: Ice Line Wiesbaden-DRESDEN slutter kun i Leipzig, og det er grunden til, at stopper i Riesa, Dresden-Neustadt og Dresden Central Station. Udskiftningsbusser (IC -busser) mellem Leipzig og Dresden er tilgængelige til denne rute. Derudover er rejsende nødt til at forvente rejsetidsudvidelser på op til 90 minutter, da nogle tog omdirigeres og ikke vil blive opbevaret i Riesa.

Fra 27. juni er isen også omdirigeret mellem Erfurt og Leipzig, her er rejsetidsudvidelser på op til en time mulige. For IC-linjen af ​​Hanover-DRESDEN annonceres også en omvej: togene kører mellem Leipzig og Dresden hver anden time og holder i Elsterwerda, mens stop i Riesa ikke længere er tilgængeligt. Dette betyder også en udvidelse af rejsetiden 30 til 60 minutter.

længere byggearbejde og yderligere begrænsninger

M "https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/grossenhain-riesa/bahn-ausbau-umverbie-leipzig-re-is-Versetverkehr-100.html" mål = "_ blank"> inkluderer også omdirektioner, ændret tidsfører og omfattende erstatningstrafik.

Mandag til fredag ​​påvirkes af de regionale ekspresstog RE50, der kører mellem kl. 20 og 16.00. uden at stoppe fra Dresden-Neustadt til Riesa. Hold i Koswig, Weinböhla og Niederau, der bruges udskiftningsbusser, især for at sikre forbindelsen til Grossenhain.

Byggeriet er nødvendigt for at fjerne spuntvægge mellem sporene og modernisere ruten for fremtiden. Den nye skæringsbygning på Dresden Central Station og Riesa -knudepunktet udvikles også, så toget bliver mere attraktivt for rejsende i regionen.

For ikke at blive vildledt, bør passagerer spørge på forhånd, ikke kun på bahn.de men også i den umiddelbare nærhed af deres rejseplaceringer, for eksempel via notices i togstationer. Passagerer bliver bedt om at tilpasse sig det faktum, at byggearbejdet og omdirigeringerne vil tage nogen tid.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen