Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Trafiktrafik meget begrænset!

Bygningsarbejde mellem Leipzig og Dresden: Trafiktrafik meget begrænset!
Dresden, Deutschland - Rejsende mellem Leipzig og Dresden er nødt til at tilpasse sig nogle ændringer i jernbanetrafik. Fra 23. juni kl. Til 29. juni kl. 17.00 vil ruten mellem Dornreichenbach og Dahlen være helt lukket. Dette rapporteres af Deutsche Bahn på sin officielle side . Årsagen til blokeringen er nødvendig fornyelsesarbejde på ruten.
I løbet af denne tid fjernes togene fra Line S 3 mellem Borsdorf, Wurzen og Oschatz. RE 50 -linjen påvirkes også og erstattes af busser mellem Wurzen og Oschatz. Rejsende skal i det mindste gøre sig informative om de digitale informationsmedier, såsom bahn.de eller DB Navigator -appen.
Udskiftningstrafik og omdirigeringer
Der er også mærkbare ændringer i langdistancetransport: Ice Line Wiesbaden-DRESDEN slutter kun i Leipzig, og det er grunden til, at stopper i Riesa, Dresden-Neustadt og Dresden Central Station. Udskiftningsbusser (IC -busser) mellem Leipzig og Dresden er tilgængelige til denne rute. Derudover er rejsende nødt til at forvente rejsetidsudvidelser på op til 90 minutter, da nogle tog omdirigeres og ikke vil blive opbevaret i Riesa.Fra 27. juni er isen også omdirigeret mellem Erfurt og Leipzig, her er rejsetidsudvidelser på op til en time mulige. For IC-linjen af Hanover-DRESDEN annonceres også en omvej: togene kører mellem Leipzig og Dresden hver anden time og holder i Elsterwerda, mens stop i Riesa ikke længere er tilgængeligt. Dette betyder også en udvidelse af rejsetiden 30 til 60 minutter.
længere byggearbejde og yderligere begrænsninger
M "https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/grossenhain-riesa/bahn-ausbau-umverbie-leipzig-re-is-Versetverkehr-100.html" mål = "_ blank"> inkluderer også omdirektioner, ændret tidsfører og omfattende erstatningstrafik.Mandag til fredag påvirkes af de regionale ekspresstog RE50, der kører mellem kl. 20 og 16.00. uden at stoppe fra Dresden-Neustadt til Riesa. Hold i Koswig, Weinböhla og Niederau, der bruges udskiftningsbusser, især for at sikre forbindelsen til Grossenhain.
Byggeriet er nødvendigt for at fjerne spuntvægge mellem sporene og modernisere ruten for fremtiden. Den nye skæringsbygning på Dresden Central Station og Riesa -knudepunktet udvikles også, så toget bliver mere attraktivt for rejsende i regionen.
For ikke at blive vildledt, bør passagerer spørge på forhånd, ikke kun på bahn.de men også i den umiddelbare nærhed af deres rejseplaceringer, for eksempel via notices i togstationer. Passagerer bliver bedt om at tilpasse sig det faktum, at byggearbejdet og omdirigeringerne vil tage nogen tid.
Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |